Mir también alerta de la grava de Mandalika y cree que provocó la lesión de Márquez

El accidente de Marco Bezzecchi y Marc Márquez en Mandalika sigue dando que hablar a raíz de cómo se produjo y de las consecuencias que tuvo. El piloto italiano repitió la mala salida que había hecho en la carrera al sprint el sábado, y pasado de revoluciones para recuperar posiciones cuanto antes, acabó impactando contra el español en la primera vuelta de la prueba larga en Indonesia, en el segundo sector, donde el de Aprilia era claramente superior al resto.

Ambos corredores acabaron en la escapatoria de grava de la pista de Lombok. Mientras que 'Bez' lo saldó sin fracturas, el nueve veces campeón del mundo apunta a tener una rotura en el hombro derecho, el que se operó hasta en cuatro ocasiones tras Jerez 2020, con los ligamentos de la clavícula tocados. Sin embargo, hay que esperar a que se haga un TAC en Madrid, donde llegará este lunes, para conocer el alcance exacto de la lesión.

Tratando de explicar lo sucedido entre el #72 y el #93, algunos pilotos han puesto el foco en la escapatoria de grava de Mandalika, al presentar un escalón bastante grande entre la zona de asfalto y la grava como tal, que era bastante grande. El primero en hacerlo fue el hermano de Marc, Alex Márquez: "¿Habéis visto cómo está la grava? Hecha una mierda. Siempre ocurre lo mismo: hasta que no pasa nada, no se actúa. Hay piedras muy grandes, es imposible que no te pase nada", dijo en el prepodio.

"Había un escalón en la tierra. Cuando te caes a esta velocidad, lo que quiere un piloto es frenar, poner los brazos. Hay que estar más atentos a estas cosas. Los 22 grandes premios suponen 44 salidas –entre sprint y carreras largas–, y tampoco es una casualidad que haya tantas lesiones. La gente se hace más daño. Nosotros queremos dar espectáculo, pero tenemos que estar más protegidos", comentó después en DAZN.

Pero Joan Mir también se refirió a la grava como un aspecto clave para explicar lo ocurrido con Márquez. En su encuentro postcarrera con los medios escritos, entre los que estaba Motorsport.com, el campeón del mundo de 2020, que estaba rodando detrás de Bezzecchi y Marc, lamentó lo peligroso de la cuestión y explicó que, según su creencia, fue el escalón lo que "probablemente rompió la clavícula" del de Cervera.

Joan Mir, Honda HRC

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

"Creo que nadie se había estrellado realmente en esa curva [la 7]. Bueno, en esa curva, sí, pero fue un 'highside', así que salieron disparados a otra parte del circuito. Pero en esa zona, por lo que he visto, fue muy peligroso. No solo por el escalón de grava que golpeó Marc, que probablemente se rompió la clavícula por eso. También fue Bezzecchi", empezó diciendo.

Para el mallorquín, esa escapatoria habría sido más segura si únicamente hubiera sido de asfalto: "Me preocupé por Bezzecchi porque, cuando iba en la moto, golpeó ese escalón y salió hacia la grava muy rápido. No entiendo muy bien por qué hay grava allí. Porque si solo hubiera asfalto, sería mucho más seguro para nosotros. Así que tenemos que discutirlo".

Por último, el #36 explicó cómo vio el incidente desde su punto de vista: "Bueno, nadie quiere que sucedan estas cosas. Estoy seguro de que Bezzecchi no quería esta situación, porque en esa parte de la pista se circula a mucha velocidad. Probablemente Marco no esperaba la velocidad de Marc, y entonces chocó por detrás. Creo que estas cosas pueden pasar, pero esta vez fue muy peligroso", cerró.