Ir al contenido principal

Recomendado para ti

La IndyCar hace cambios tras el incidente de Rossi en el circuito urbano de Indianápolis

IndyCar
Indianápolis
La IndyCar hace cambios tras el incidente de Rossi en el circuito urbano de Indianápolis

Los pilotos de F1 que precedieron a Verstappen en las 24H de Nurburgring

Intercontinental GT Challenge
Los pilotos de F1 que precedieron a Verstappen en las 24H de Nurburgring

El GP de Catalunya de MotoGP 2026, gratis en DAZN

MotoGP
GP de Catalunya
El GP de Catalunya de MotoGP 2026, gratis en DAZN

Dall'Igna: "Cuando todo va en contra es fácil perder de vista lo positivo, pero hay señales alentadoras"

MotoGP
GP de Francia
Dall'Igna: "Cuando todo va en contra es fácil perder de vista lo positivo, pero hay señales alentadoras"

Fan Fest: la atmosfera del paddock llega al centro de Barcelona con las estrellas de MotoGP

MotoGP
GP de Catalunya
Fan Fest: la atmosfera del paddock llega al centro de Barcelona con las estrellas de MotoGP

Ducati no sustituye a Márquez en Barcelona y le espera para Mugello

MotoGP
GP de Catalunya
Ducati no sustituye a Márquez en Barcelona y le espera para Mugello

Por qué McLaren cree que aún puede "defender el título" en la F1 2026

Fórmula 1
Por qué McLaren cree que aún puede "defender el título" en la F1 2026

La F1 intenta recuperar Bahrein y Arabia Saudí, pero hay varios problemas

Fórmula 1
La F1 intenta recuperar Bahrein y Arabia Saudí, pero hay varios problemas
Noticias

El fichaje de Miller por el equipo oficial Ducati “está casi cerrado”

El Team Manager de Pramac Racing, Francesco Guidotti, asegura que el piloto australiano Jack Miller “está cerca” de firmar un acuerdo para correr con el equipo oficial Ducati en 2021.

Tercero Jack Miller, Pramac Racing

El responsable del equipo satélite de Ducati confirmó los rumores que apuntan al salto del australiano Jack Miller al equipo oficial de fábrica en 2021, lo que obligaría a uno de los actuales pilotos, Andrea Dovizioso o Danilo Petrucci, a abandonar la escudería de Borgo Panigale.

Todo apunta a que el australiano, de 25 años, sustituirá a Petrucci, aunque las negociaciones con Dovizioso están, ahora mismo, bloqueadas por la diferencia entre las partes en el aspecto económico.

Aunque Guidotti matizó que no cree que el contrato se haya firmado todavía, existe un fuerte deseo por ambas partes de ver a Miller vestido de rojo a partir de la próxima campaña 2021.

“Está listo para el equipo de fábrica. No estoy seguro de que el acuerdo esté hecho porque desde el final de la temporada pasada tenemos un nuevo pacto con Ducati. Solíamos ser independientes en la elección de nuestros pilotos. Por supuesto, siempre informamos a Ducati y luego los involucramos en las negociaciones. El primer paso, el primer acercamiento a un nuevo piloto lo hicimos nosotros”, explica Guidotti en declaraciones a la web oficial del campeonato, motogp.com.

También puedes leer:

“A finales del año pasado, decidimos intercambiar las posiciones y ahora el primer acercamiento lo hace Ducati porque querían tener un plan a medio y largo plazo con pilotos jóvenes y nos preguntaron si era posible”, sigue Guidotti. “Por supuesto, nos mantienen informados paso a paso”, añade.

“Así que, con respecto a Jack, están llevando a cabo las negociaciones y, por lo que sé, no está hecho todavía. Pero, por supuesto, por ambas partes existe la intención de cerrar el trato. Creo que está cerca”, insiste.

Guidotti admite que el australiano rechazó durante el pasado verano una oferta extremadamente jugosa de KTM.

“El año pasado Jack podría haberse ido cuando KTM le ofreció un montón de dinero, pero se quedó con nosotros, por así decirlo, no por poco dinero, pero sí por mucho menos. Significa que está muy contento con el aspecto técnico, le gusta la moto y el 'feeling' es bueno”, una decisión que el australiano tomó después de recibir la promesa de Ducati de dar el salto al equipo oficial.

Como sustituto de Miller en Pramac para 2021 suena con fuerza el nombre del español Jorge Martín, pero también gusta en Ducati, y mucho, el también piloto de Moto2 Enea Bastianini.

3º Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Podio: 3º Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
Jack Miller, Pramac Racing
 Jack Miller, Pramac Racing, drinking from his boot
30

Artículo Anterior Lorenzo: “Márquez no pierde duelos, intenta ganar carreras imposibles”
Siguiente artículo Los Márquez vuelven a pilotar una moto 70 días después

Mejores comentarios

Últimas noticias