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Iannone se pierde el shakedown de Sepang al coincidir con la vista ante la FIM

La audiencia del piloto de Vasto por su positivo en un control antidopaje durante el GP de Malasia coincide con el último día del shakedown en Sepang. Aprilia sigue confiando en que todo se resuelva rápidamente.

Andrea Iannone, Aprilia Racing Team Gresini

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Ya hay fecha para la audiencia de Andrea Iannone ante el Tribunal Disciplinario Internacional de la FIM: el 4 de febrero. Esto deja abierta la puerta a verle montado en la Aprilia el 7 de febrero en Sepang cuando arranque el test oficial.

El piloto de Vasto dio positivo por un control de antidopaje durante el Gran Premio de Malasia. El resultado fue confirmado en el contraanálisis. Aunque se encontraron valores mínimos, sin embargo, son suficientes para mantener la suspensión provisional decretada el 17 de diciembre.

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Ahora, la defensa tiene hasta el 31 de enero para preparar la lista de testigos que serán escuchados en la audiencia de Mies (Suiza) que comenzará a las 13:00 hora local del 4 de febrero.

La tesis que intentarán probar será que Iannone sufrió una contaminación alimentaria en las cinco semanas que pasó por Asia, aunque no será fácil, ya que dependerá de que su defensa lo pueda demostrar.

A partir de ese momento empezará una carrera contrarreloj, porque el CDI tiene 45 días para decidir, mientras que Andrea y Aprilia necesitan una respuesta en mucho menos tiempo. El veredicto puede ir desde una simple reprimenda hasta una suspensión de cuatro años.

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Mientras, Aprilia comenzará el desarrollo de la nueva RS-GP un par de días antes, el 2 de febrero, dado que al disfrutar de las concesiones también puede alinear a sus pilotos titulares en el shakedown de Sepang.

Acompañando a Aleix Espargaro, también estará el piloto probador Bradley Smith –quien se postula como el principal candidato a sustitutir a Iannone en caso de sanción– y Lorenzo Savadori, que trabajará con la moto de 2019 para recopilar datos.

↓ Los controles antidopaje que pasaron los pilotos de MotoGP en 2019 ↓

Marc Marquez: 2 controles, en Barcelona y Sepang (también dos controles en 2018)
Jorge Lorenzo: 1 control
Valentino Rossi: 1 control
Maverick Vinales: 1 control
Andrea Dovizioso: 1 control
Danilo Petrucci: 2 controles (Austin y Barcelona)
Joan Mir: 1 control
Alex Rins: 1 control
Andrea Iannone: 1 control
Aleix Espargaro: 1 control
Fabio Quartararo: 2 controles (Austin y Barcelona)
Franco Morbidelli: 1 control
Hafizh Syahrin: no pasó ningún control
Miguel Oliveira: 1 control
Jack Miller: 1 control
Francesco Bagnaia: 1 control
Cal Crutchlow: 1 control
Takaaki Nakagami: 1 control
Karel Abraham: 1 control
Tito Rabat: no pasó ningún control
Pol Espargaro: 1 control
Johann Zarco: 1 control
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