Puig: “Entendemos que Márquez está volviendo a su potencial real”
En su repaso habitual de los lunes post gran premio, Alberto Puig, Team Manager de Honda, destacó el paso adelante de Marc Márquez en Austria, y lamentó la falta de entendimiento de Pol Espargaró y su moto.
La actuación de Honda HRC en el doble envite del Red Bull Ring se saldó sin excesivo brillo, con un 5º puesto de Takaaki Nakagami en la primera carrera como mejor resultado, un 9º de Alex Márquez en la segunda, la caída de Marc Márquez este domingo y dos 16º puestos para un Pol Espargaró que en estas dos carreras ha estado muy lejos de lo que se espera de él.
En su informe habitual de los lunes después de los grandes, premios, Alberto Puig, Team Manager de Honda, admitió que los resultados no habían estado a la altura.
“Obviamente, el resultado final no fue bueno, pero si miramos la carrera de Marc, podemos ver que incluso con sus problemas, pudo ir con los mejores pilotos y quedarse con ellos en condiciones de seco”, explica Puig.
“Eso es importante para Marc y también muy importante para Repsol Honda, porque entendemos que está volviendo a su potencial real”.
“Por supuesto que nos vamos de Austria perdiendo parte del potencial de nuestra RC213V, pero trabajamos constantemente para mejorar. Aún no hemos llegado, pero estamos en camino”, añade.
La carrera del domingo fue declarada flag to flag, por lo que los pilotos podían cambiar de moto, empezando en condiciones de seco y acabando, las seis últimas vueltas, con lluvia. Sin embargo, no todos los pilotos de Honda cambiaron de montura.
Por si te lo perdiste:
“Creo que en esta situación no se puede saber cuál es la mejor estrategia hasta después de la carrera. Incluso entonces, solo el piloto lo sabe. Esto es una apuesta y, a veces, tienes la suerte que necesitas para que la apuesta valga la pena. Hablar es fácil, actuar es complicado. Eso es lo que pasó", apunta el directivo del equipo.
Mientras Marc Márquez sigue su lento proceso de recuperación, su compañero Pol Espargaró no acaba de adaptarse a la Honda.
“Lo positivo es que Marc pudo competir con los mejores pilotos durante todo el gran premio y lo negativo es su caída al final de la carrera. Creo que su elección de neumático trasero fue una buena decisión, fue diferente a lo normal, pero Marc y el equipo entendieron lo que necesitaban. Por otro lado, el entendimiento entre Pol Espargaró y su moto es negativo. Está muy lejos de su potencial y se está perdiendo el potencial de la moto. Está sufriendo y tenemos que trabajar con él para superar la situación”, valora el expiloto.
“El punto importante de las últimas dos semanas es que recopilamos más datos y hemos visto a Marc volver a su nivel estándar paso a paso”, zanja Puig.
La carrera de Austria, en fotos
(Haz click sobre las imágenes para verlas en grande. Dale al 'Play' para que pasen ¡y disfruta!)
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
La primera impresión con la Ducati de 850cc "fue muy buena", desvela Dall'Igna
El técnico de Bagnaia se debate entre la fidelidad al italiano y el desafío de trabajar con Acosta
Por qué la nacionalidad de los pilotos de MotoGP es un problema para Liberty Media
Márquez pierde ante Alcaraz en los Premios Laureus; Norris gana en su categoría
Dall'Igna prioriza mejorar la Ducati: "Más que en la carrera, pienso en el test del lunes en Jerez"
¡Vuelve MotoGP! Horarios del GP de España en Jerez y cómo verlo gratis
Marini señala los puntos en los que la Honda de 2026 debe mejorar
Zarco, impresionado por las frenadas de Mir: "No consigo hacer lo mismo"
Aleix Espargaró pasará por el quirófano para corregir una delicada lesión en las vértebras
Últimas noticias
¿Quién reemplazará a Max Verstappen como la megaestrella de la F1?
Ferrari, desapercibida en el filming day Monza; mucha expectación por Miami
La primera impresión con la Ducati de 850cc "fue muy buena", desvela Dall'Igna
La FIA avisa sobre los cambios en la F1 2026: "No va a cambiar todo lo que se ve"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Mejores comentarios