Honda trata de homologar ahora su deflector cambiando su propósito

Un día después de que el Director Técnico de MotoGP invalidara la propuesta de deflector de Honda, la marca japonesa pretende recibir la aprobación cambiando su propósito, según Motorsport.com puede adelantar.

Honda trata de homologar ahora su deflector cambiando su propósito

El jueves, una representación de Honda fue a ver a Danny Aldridge con un deflector similar al que usó Ducati en Qatar y que desató la polémica que ha roto la armonía dentro de la Asociación de Constructores (MSMA). Honda argumentó que, en su caso, la pieza efectivamente genera carga aerodinámica, un hecho contrastado por todas las partes también en el caso de Ducati.

Aldridge no homologó el deflector en aquella ocasión al considerar que las explicaciones dadas por Honda acerca de la principal función del elemento violaban el reglamento actual, un fallo que evidentemente el constructor nipón se esperaba.

Así arrancaron los estregamientos del GP de Argentina:

El viernes, Honda hizo una segunda tentativa de homologar la pieza y volvió a presentarse ante Aldridge, pero en este caso varió su explicación acerca de la funcionalidad de la pieza.

A la espera de conocer la última decisión de Aldridge, parece evidente que esta maniobra serviría para dejar en evidencia la fragilidad de la normativa técnica actual.

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