Honda disfruta de dos días de test privado en Jerez con Mir, Marini, Zarco y Espargaró

Pese a que la temporada MotoGP oficial puso el cierre con el primer test oficial de la pretemporada 2025 celebrado en Barcelona el pasado martes, los equipos que gozan de las concesiones completamente abiertas, Honda y Yamaha, siguen trabajando en el desarrollo de sus prototipos para la próxima temporada.

Esta semana, el equipo oficial Honda, con Joan Mir y Luca Marini, disfrutarán de dos jornadas de test privado en el Circuito de Jerez, donde también están Johann Zarco, del equipo LCR-Honda, y el nuevo piloto de pruebas y desarrollo de la marca, Aleix Espargaró.

Los corredores de Honda compartirán pista con varios equipos del WorlsSBK, que están celebrando ensayos colectivos en el trazado andaluz este martes y miércoles. Entre esos equipos está Bimota by Kawasaki Racing Team (BbKRT), Yamaha, Kawasaki Puccetti Racing y el equipo de pruebas del SBK británico de Honda.

Según ha podido saber Motorsport.com, el programa de Honda para las dos jornadas es bastante apretado. Este martes estaba previsto que salieran a pista Marini y Espargaró, a los que tomarán el relevo el miércoles Mir y Zarco.

Junto a los cuatro pilotos de Honda, se han desplazado a Jerez los respectivos equipos técnicos de Joan y Luca, mientras que con Aleix trabaja el reforzado equipo de test y desarrollo, al que se han unido Ken Kawauchi, procedente de HRC, y el ingeniero de pista de Aleix durante los últimos años en Aprilia, Antonio Jiménez.

Aleix se retiró como piloto en activo con el equipo de Noale tras finalizar el GP Solidario de Barcelona, el pasado 17 de noviembre, una carrera en la que cruzó la meta quinto tras una espectacular actuación. Dos días después, en el mismo trazado catalán, el corredor de Granollers se subió, por primera vez, a la Honda RC213V.

Se da la circunstancia de que Aleix, en su primera toma de contacto con la Honda, fue más rápido que Mir y Marini, no así que Zarco, ahora mismo el corredor con más velocidad de la marca, de ahí que finalmente le hayan integrado en los test privados del fabricante de Tokio.

Según informaciones desde Jerez, al final del día Aleix ha marcado el mejor tiempo de la jornada con un crono de 1.38.550, superando a los pilotos de SBK, cuyo mejor crono lo ha marcado Garrett Gerloff (Kawasaki) 1.38.861.

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