Honda tratará de confirmar su buen momento en una pista hostil
Este jueves arranca el test de Qatar, un circuito que en los últimos años se ha mostrado esquivo para Honda y en la que los pilotos de la marca tratarán de reconfirmar las buenas sensaciones invernales.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
El tercer y último test de pretemporada de MotoGP arrancará este jueves por la tarde en Qatar, donde se celebra la única carrera nocturna del calendario por lo que los entrenamientos arrancan a la una de la tarde local, alargándose hasta las nueve de la noche. Precisamente, el viernes a última hora y bajo los focos de Losail se mojará la pista artificialmente para que los pilotos que quieran, puedan probar en mojado y de noche, y decidir si se puede correr, si pasa como el año pasado, bajo la lluvia.
Para todos los equipos este es el último test del invierno y el momento de poner a punto las motos de cara al inminente inicio de la temporada. Sin embargo, si un equipo ha sufrido especialmente en Qatar durante los últimos años, éste ha sido Honda.
Dani Pedrosa no ha ganado nunca en Losail en las 12 carreras que ha disputado en esa pista como piloto oficial de Honda. Marc Márquez, que irrumpió en MotoGP en 2013, ha corrido cinco veces ya en esa pista con la RC213V, con un saldo de una sola victoria (2014), dos podios (3º en 2013 y 2016), un 5º puesto en 2015 y el cuarto lugar del pasado año. Desde 2010, además de la victoria de Marc en 2013, sólo un triunfo más luce Honda en Qatar, el de Casey Stoner en 2011, como se puede ver en el cuadro.
Honda en el GP de Qatar
Temporada |
Resultado 1 |
Resultado 2 |
Resultado 3 |
2017 |
4º Márquez |
5º Pedrosa |
Crutchlow (caída) |
2016 |
3º Márquez |
5º Pedrosa |
Crutchlow (caída) |
2015 |
5º Márquez |
6º Pedrosa |
- |
2014 |
1º Márquez |
3º Pedrosa |
- |
2013 |
3º Márquez |
4º Pedrosa |
- |
2012 |
2º Pedrosa |
3º Stoner |
- |
2011 |
1º Stoner |
3º Pedrosa |
4º Dovizioso |
2010 |
3º Dovizioso |
7º Pedrosa |
- |
Márquez, a reconfirmar el buen momento
Tras las buenas sensaciones con las que acabó Honda en Sepang en el primer test de pretemporada y las excelentes prestaciones exhibidas en Buriram en la segunda tanda de ensayos, en las que Pedrosa fue el más rápido, Márquez tercero y Cal Crutchlow, piloto de fábrica de Honda, cuarto, los pilotos de la marca del ala dorada quieren reconfirmar en un circuito que en los últimos años ha sido hostil para ellos.
“Estoy contento por cómo está yendo hasta el momento la pretemporada, porque hemos empezado un poco mejor que el año pasado, aunque debemos seguir concentrados en el trabajo que tenemos por delante”, afirmaba Márquez este miércoles antes de viajar a Doha desde la nevada Cervera.
“Ahora hay que reconfirmar todo en Qatar, que es un circuito particular y no es de los fáciles”, apunta Marc.
“Todavía estamos trabajando en cómo entender mejor el nuevo motor, ajustando la puesta a punto para adaptarla lo mejor posible a mi estilo de pilotaje”, confirma sobre la elección del último propulsor que Honda trajo a sus pilotos.
“Dimos un paso adelante de Sepang a Buriram y esperamos dar otro en Qatar. Hasta ahora nos hemos centrado en nuestro ritmo y consistencia y, en general, estamos contentos con las sensaciones que tenemos con la moto. Intentaremos mantener el ritmo también en Losail, para prepararnos para la primera carrera”, en referencia al Gran Premio de Qatar que se celebra del 15 al 18 de marzo.
Pedrosa, curioso de probar la moto en Qatar
El de Qatar es uno de los pocos circuitos que se le resisten a Dani Pedrosa en MotoGP, desde que llegó al equipo Honda en 2006, por eso el español tiene curiosidad de ver cómo funciona la RC213V de 2018 en este trazado.
“Será muy interesante ver cómo van las cosas en Qatar y también tener la oportunidad de evaluar nuestro motor aquí”, explica Dani.
“Hasta ahora lo hemos probado en dos lugares muy cálidos y necesitamos ajustarlo para una situación distinta y condiciones más frías. La pista de Qatar también suele tener arena y eso será otro aspecto que tendremos que valorar. Por supuesto, nuestro objetivo es llegar a la primera carrera tan preparados como sea posible”, argumenta.
El sábado por la noche, los pilotos gozarán de la oportunidad de probar el trazado qatarí en condiciones de mojado, aunque sea de forma artificial.
“Otra cosa que será distinta es el test en mojado que llevaremos a cabo el último día; habiendo llovido en Qatar en algunas ocasiones en el pasado, nos han pedido la opinión de pilotar en mojado. Veremos cómo es la pista empapada artificialmente y que sensaciones tendremos sobre ella”, al correr de noche y con el posible reflejo de los focos sobre el asfalto mojado.
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