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Honda confirma a Nakagami como compañero de Crutchlow en el LCR

Honda confirmó en la madrugada de este domingo a Takaaki Nakagami como piloto de la escudería LCR de MotoGP con vistas a la temporada que viene. 

Lucio Cecchinello, LCR Honda Team Principal, Takaaki Nakagami, Tetsuhiro Kuwatam, HCR Director

 

Lucio Cecchinello, LCR Honda Team Principal, Takaaki Nakagami, Tetsuhiro Kuwatam, HCR Director
Lucio Cecchinello, LCR Honda Team Principal, Takaaki Nakagami, Tetsuhiro Kuwatam, HCR Director

Photo by: LCR Honda MotoGP Team

El japonés, que actualmente ocupa la séptima plaza del Mundial de Moto2, con 79 puntos, y se encuentra a nada menos que 128 del líder, Franco Morbidelli, que como él también promocionará a la categoría de las motos pesadas en 2018, aunque en su caso dentro de la estructura del Marc VDS.

De esta forma, Nakagami, de 25 años, se convertirá en el compañero de Cal Crutchlow en la escudería de Lucio Cecchinello, que volverá a disponer de dos prototipos de la marca del ala dorada.

El corredor de Chiba se convertirá en el primer nipón que compite a tiempo completo en MotoGP desde que Hiroshi Aoyama lo hiciera en 2014, también con Honda.

En un primer momento, los responsables de HRC le prometieron a Nakagami la promoción directa siempre que lograra terminar la presente temporada entre los tres primeros clasificados.

No obstante, el interés de todas las partes implicadas, tanto Honda como Dorna, el promotor del certamen, en contar con un japonés en la parrilla, le llevarán hasta ella sin que la tabla de puntos le avale.

De hecho, existen dudas y muchas acerca de la capacidad de Nakagami para enfrentarse al desafío que se le presentará delante, más aún si tenemos en cuenta que su perfil es del todo discreto: en su hoja de servicios solo cuenta con un triunfo, en Moto2, logrado en 2016 en una carrera que se neutralizó con bandera roja por culpa de la lluvia.

Tras el anuncio de la contratación de Scott Redding por parte de Aprilia y a la espera del que Aspar hará de forma inminente y que vinculará a Karel Abraham con la escudería valenciana también en 2018, solo quedan tres vacíos con vistas al curso que viene.

Por un lado las dos Ducati de Avintia, a las que optan hasta seis pilotos (Barberá, Baz, Rabat, Hernández, Kallio y Simeon), y por el otro la Honda de la estructura de Marc VDS, que también puede caer en manos de alguno de ellos o incluso de Stefan Bradl.  

Takaaki Nakagami, Idemitsu Honda Team Asia
Takaaki Nakagami, Idemitsu Honda Team Asia
Takaaki Nakagami, Idemitsu Honda Team Asia
Takaaki Nakagami, Idemitsu Honda Team Asia
Takaaki Nakagami, Idemitsu Honda Team Asia, choque
Takaaki Nakagami, Idemitsu Honda Team Asia
Takaaki Nakagami, Idemitsu Honda Team Asia
Takaaki Nakagami, Idemitsu Honda Team Asia
Takaaki Nakagami, Idemitsu Honda Team Asia
Takaaki Nakagami, Idemitsu Honda Team Asia
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