Gresini ganó la primera vez que corrió MotoGP en Qatar, y las dos últimas
No son pocos los que sueñan con una victoria de Marc Márquez en su debut al manillar de una Ducati del equipo Gresini en Qatar, algo que si miramos las estadísticas es más común de lo que imaginamos.
Es utópico pensar que Marc Márquez podría ganar en su debut con el equipo Gresini Racing en el Gran Premio de Qatar 2024 de MotoGP, se preguntan muchos aficionados. Sin duda, la gesta estaría a la altura del personaje, todo un ocho veces campeón del mundo y a día de hoy, todavía, el piloto en activo que más carreras ha ganado en la clase reina (59), muy por encima de las 18 victorias que acumula Pecco Bagnaia o las 11 de Fabio Quartararo, los dos pilotos de la parrilla actual que le siguen más de 'cerca'.
Márquez renunció a la temporada de contrato que le restaba con Honda para debutar, este año, al manillar de una Ducati satélite del equipo Gresini Racing con la única intención de volver a tener opciones de luchar por las victorias y, sobre todo, el título mundial, una corona que no gana hace cuatro años, después de haberlo hecho en seis ocasiones entre 2013 y 2019.
El de Qatar, sobre el papel, no es un circuito de los que mejor se adaptan al español, o al menos no es un trazado en el que haya ganado mucho, de hecho solo lo hizo una vez en MotoGP, en 2014, una temporada en la que se impuso en las diez primeras carreras del curso consecutivamente. Ni en 2019, cuando ganó doce grandes premios, fue capaz de ganar bajo los focos de Losail. Sin embargo, eso fue siempre al manillar de la Honda, pero este año Márquez competirá con una Ducati GP23 que el pasado año demostró ser una moto muy competitiva.
Las tres victorias de Gresini en Qatar
A diferencia de a Marc, a su nuevo equipo, el Gresini Racing, el trazado qatarí parece serle bastante propicio. Hasta tres veces han ganado allí. Lo hicieron en la primera carrera disputada en Losail, la de 2004, cuando el entonces Movistar Gresini Racing contaba con otro español, Sete Gibernau, que se llevó la victoria al manillar de una Honda RC211V.
Pero mucho más interesante que aquello, es que el equipo Gresini ha ganado las dos últimas carreras nocturnas disputadas en Losail, en 2022 y 2023.
Memorable fue el triunfo de Enea Bastianini en el gran premio inaugural del curso 2022, primera carrera del equipo Gresini tras desligarse de Aprilia y, ya bajo el mando de la viuda de Fausto Gresini (fallecido en febrero de 2021), Nadia Padovani, competir como equipo satélite de Ducati.
Enea Bastianini, Gresini Racing sube a brazos a Nadia Padovani tras ganar en Qatar 2022
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
Aquel 6 de marzo, contra todo pronóstico, Bastianini hizo una carrera memorable para remontar y llevarse la victoria por delante de Brad Binder y Pol Espargaró. Permanecerá perpetua en la memoria colectiva, la foto del piloto italiano levantando en brazos en el podio a la Padovani.
Y si aquel triunfo fue histórico, no menos increíble lo fue el conseguido el pasado año por Fabio Di Giannantonio. Por obras en el trazado para acoger a la F1, el Circuito de Losail no albergó la carrera inaugural de 2023, como venía siendo habitual desde 2007, trasladándose el gran premio al 19 de noviembre, hace escasamente tres meses, en la que sería la penúltima prueba del curso.
Ese cambio, situó la carrera en medio de una gira que obligó a los pilotos a disputar ocho grandes premios en dos meses, y en medio de la batalla por el título entre Bagnaia y Jorge Martín. Pese a esa lucha, el gran triunfador en Qatar fue Di Giannantonio, en la que fue su primer y, hasta ahora, única victoria en la clase reina.
Lo más curioso del caso, es que Diggia, que cumplía su segunda temporada en MotoGP, nunca llego a un gran nivel de competitividad. Sin embargo, todo cambió cuando Gresini anunció el fichaje de Marc Márquez, lo que le dejaba sin asiento para 2024. Ahí el italiano reaccionó y empezó a luchar por podios y la memorable victoria de Qatar.
Desde 2004, primer año en el que se compitió en Qatar, se han celebrado 20 grandes premios, ya que en 2020, por la pandemia, no se corrió, peor en 2021 se disputaron dos carreras. En clase reina, los pilotos con más victorias son Casey Stoner y Valentino Rossi, cuatro cada uno, con tres para Jorge Lorenzo y dos para Maverick Viñales y Andrea Dovizioso. Por marcas, diez veces ha ganado Yamaha, siete Ducati y tres Honda. KTM y Aprilia siguen sin estrenarse bajo las luces led de Losail.
Todos los ganadores del GP de Qatar de MotoGP:
Temporada |
Ganador |
Moto |
Equipo |
2023 |
Fabio Di Giannantonio |
Ducati GP22 |
Gresini Racing |
2022 |
Enea Bastianini |
Ducati GP21 |
Gresini Racing |
2021 |
Fabio Quartararo* |
Yamaha M1 |
Yamaha Factory |
2021 |
Maverick Viñales |
Yamaha M1 |
Yamaha Factory |
2019 |
Andrea Dovizioso |
Ducati GP19 |
Ducati |
2017 |
Maverick Viñales |
Yamaha M1 |
Yamaha Factory |
2016 |
Jorge Lorenzo |
Yamaha M1 |
Yamaha Factory |
2015 |
Valentino Rossi |
Yamaha M1 |
Yamaha Factory |
2014 |
Marc Márquez |
Honda RC213V |
Repsol Honda |
2013 |
Jorge Lorenzo |
Yamaha M1 |
Yamaha Factory |
2012 |
Jorge Lorenzo |
Yamaha M1 |
Yamaha Factory |
2011 |
Casey Stoner |
Honda RC213V |
Repsol Honda |
2010 |
Valentino Rossi |
Yamaha M1 |
Yamaha Factory |
2009 |
Casey Stoner |
Ducati Desmosedici |
Ducati |
2008 |
Casey Stoner** |
Ducati Desmosedici |
Ducati |
2007 |
Casey Stoner |
Ducati Desmosedici |
Ducati |
2006 |
Valentino Rossi |
Yamaha M1 |
Yamaha Factory |
2005 |
Valentino Rossi |
Yamaha M1 |
Yamaha Factory |
2004 |
Sete Gibernau |
Honda RC213V |
Movistar Gresini |
*: Por la pandemia, en 2021 se disputaron dos carreras en Qatar
**: En 2008 se celebró la primera carrera nocturna de la historia
Gresini Racing, con Honda, logró un doblete en la victoria de Sete Gibernau y segundo puesto de Colin Edwards en el primer GP de Qatar, en 2004. Rubén Xaus completó el podio
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
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