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Fausto Gresini mejora y ya se encuentra consciente

El último parte médico emitido por Gresini Racing indica que el estado de salud del jefe del equipo de MotoGP se mantiene estable dentro de la gravedad.

Fausto Gresini, Aprilia Racing Team Gresini

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

El ex piloto de 59 años dio positivo por coronavirus antes de Navidad y fue ingresado en una clínica el pasado el 26 de diciembre. El empeoramiento de su situación llevó al traslado al Hospital Maggiore Carlo Alberto Pizzardi de Bolonia, donde entró en coma debido a los bajos niveles de saturación de oxígeno en sangre.

El pasado 2 de enero, los médicos decidieron comenzar el lento proceso de despertar, aunque permaneció sedado y con un respirador.

En el último parte emitido hasta ahora el día 7, se informó que Gresini ya no estaba en coma farmacológico y se encontraba consciente pero permanecía sedado para tolerar la ventilación mecánica.

Este sábado, el equipo comunicó que el antiguo campeón del mundo de 125cc sigue en la unidad de cuidados intensivos del hospital boloñés, pero su situación es estable dentro de la gravedad, aunque ya está consciente.

"Las condiciones clínicas de Fausto Gresini siguen siendo graves, pero más estables", explicó el Dr. Nicola Cilloni. "Todavía es necesario mantener la ventilación mecánica para garantizar una buena oxigenación de la sangre. Sin embargo, la estabilidad clínica permitió moderar la sedación y mantenerlo consciente. Es un luchador y colabora mucho, y esto ayuda mucho al personal para el manejo de la enfermedad. Aparte de la respiración, todos los demás órganos funcionan correctamente".

Más de MotoGP:

Todos los pilotos y motos que han corrido con Gresini Racing en 500cc/MotoGP 

1997: Alex Barros (Honda NSR500V)
1998: Alex Barros (Honda NSR500)
2002: Daijiro Katoh (Honda NSR500)
Daijiro Katoh (Honda RC211V)*
*Cambia de moto a mitad de temporada
2003: Daijiro Katoh (Honda RC211V)
2003: Sete Gibernau (Honda RC211V)
2003: Ryuichi Kiyonari (Honda RC211V)*
*Reemplaza a Daijiro Katoh tras su fallecimiento
2004: Sete Gibernau (Honda RC211V)
2004: Colin Edwards (Honda RC211V)
2005: Marco Melandri (Honda RC211V)
2005: Sete Gibernau (Honda RC211V)
2006: Marco Melandri (Honda RC211V)
2006: Toni Elías (Honda RC211V)
2007: Marco Melandri (Honda RC212V)
2007: Toni Elías (Honda RC212V)
2007: Michel Fabrizio (Honda RC212V)*
*Sustituto
2007: Miguel Duhamel (Honda RC212V)*
*Sustituto
2008: Alex De Angelis (Honda RC212V)
2008: Shinya Nakano (Honda RC212V)
2009: Toni Elías (Honda RC212V)
2009: Alex De Angelis (Honda RC212V)
2010 Marco Simoncelli (Honda RC212V)
2010: Marco Melandri (Honda RC212V)
2011: Marco Simoncelli (Honda RC212V)
2011: Hiroshi Aoyama (Honda RC212V)
2011: Kousuke Akiyoshi (Honda RC212V)*
*Sustituto
2012: Álvaro Bautista (Honda RC213V)
2012: Michele Pirro (FTR-Honda MGP12)
2013: Álvaro Bautista (Honda RC213V)
2013: Bryan Staring (FTR-Honda MGP13)
2014: Álvaro Bautista (Honda RC213V)
2014: Scott Redding (Honda RCV1000R)
2015: Álvaro Bautista (Aprilia RS-GP)
2015: Marco Melandri (Aprilia RS-GP)
2015: Michael Laverty (Aprilia RS-GP)*
*Sustituto
2015: Stefan Bradl (Aprilia RS-GP)*
*Reemplaza a Marco Melandri desde mitad de temporada
2016: Álvaro Bautista (Aprilia RS-GP)
2016: Stefan Bradl (Aprilia RS-GP)
2017: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)
2017: Sam Lowes (Aprilia RS-GP)
2018: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)
2018: Scott Redding (Aprilia RS-GP)
2019: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)
2019: Andrea Iannone (Aprilia RS-GP)
2020 Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)
2020: Bradley Smith (Aprilia RS-GP)
2020: Lorenzo Savadori (Aprilia RS-GP)*
*Sustituye a Bradley Smith en las últimas carreras
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