Galería: todos los podios de Marc Márquez
Márquez igualó el Gran Premio de Australia 2022 de MotoGP al mítico Ángel Nieto como el quinto piloto con más podios de toda la historia del mundial, con 139. Ya suma 100 en MotoGP.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Fotos: todos los podios de Marc Márquez en el mundial (39 entre Moto3 y Moto2 y 100 en MotoGP)
Marc Márquez aterrizó en el campeonato del mundo de motociclismo con apenas 15 años y un mes. Un talento precoz que ya se confirmó en su sexta carrera, y es que a pesar de llevar por aquel entonces una KTM, inferior a las Aprilia/Derbi de la época, el ilerdense se subió al podio de Donington Park por detrás de Redding y Di Meglio, convirtiéndose en el segundo más joven de la historia en acabar entre los tres primeros. En sus tres años en 125 sumaría un total de 10 victorias y 4 podios, rematando su paso con el título en 2010.
En 2011 daría el salto a Moto2. Pese a un complicado inicio marcado por las caídas, en la cuarta carrera se impondría por primera vez. A punto estuvo de proclamarse campeón ya en su debut, tras remontar 83 puntos a Bradl, pero una inoportuna lesión en la penúltima cita le impidió culminar la machada, retrasando el título hasta 2012. 16 victorias y nueve podios sumó sus dos años en la clase intermedia.
El debut en MotoGP no pudo ser mejor, en 2013. En la primera carrera ya subió al podio, siendo 3º en Qatar, y en la segunda se imponía en Austin. Un año mágico en el que acumuló 16 podios para culminarlo con el título en su primer año.
Tras ese debut fueron llegando muchas victorias, títulos y, por supuesto, podios, hasta que en el reciente GP de Australia 2022 de MotoGP logró su podio número 100 en MotoGP.
A lo largo de todos estos años, Márquez batió distintos récords de precocidad: ganador más joven de un gran premio de MotoGP, campeón más joven, etc, y cuando llegó a 100 podios entre las tres categorías del mundial (lo hizo en 2017) volvió a conseguir otro récord. Valentino Rossi los alcanzó con 25 años y 244 días, y Márquez, en Japón 2017, lo logró con 24 años y 240 días.
El pentacampeón había ingresado en ese momento en un selecto club de pilotos que llegaron al menos a 100 podios en el mundial, pero el de Cervera no se quedó ahí, ya que después de esas campañas, continuó su dominio absoluto en la categoría reina, con un 2019 impoluto en el que sumó 420 puntos, algo que ningún piloto ha podido hacer hasta la fecha, gracias a sus 12 victorias y 18 podios en 19 grandes premios, casi un pleno.
Sin embargo, su racha se cortó en un desgraciado 2020, donde una caída en el Gran Premio de España lo dejó sin competir varios meses, y no fue hasta el Gran Premio de Alemania un curso después cuando volvió a saborear el champán con un triunfo histórico. A eso hay que sumarle la recaída en varias lesiones, pero en su regreso ya sumó una pole position en Motegi y ahora, el podio que lo iguala a Ángel Nieto como el quinto piloto con más podios de la historia del motociclismo en el Gran Premio de Australia 2022.
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Todas las motos y pilotos de Gresini en 500cc/MotoGP
10-10-10: el día del motociclismo español
15 campeones del mundo que pasaron por MotoGP sin subir al podio
Podcast MotoGP 'Por Orejas' – Carlos Checa: "La de Márquez es una Ducati B"
Para Domenicali, el rendimiento de Márquez no debe compararse con los oficiales
Así está la parrilla de MotoGP para la temporada 2025: pilotos y equipos
Bradl y Savadori se suman a Pedrosa como wildcards para el GP de España
Mir: "Si lo que se lleva a Jerez tampoco funciona habrá que ser drásticos"
Imperial victoria de Viñales en Austin; donde brilla Acosta y se cae Márquez
Rins, condenado en la carrera de Austin por un "gran error" con la Yamaha
Ocon pide cambios a Alpine tras, con las mejoras, ser más lento que Gasly
La vuelta de Norris para la 'pole spint' en China fue "a todo o nada"
BMW, ilusionada con Toprak: "Todavía estamos rascando la superficie"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios