Fotos: a detalle la nueva moto del VR46 para MotoGP 2024

El Mundial de MotoGP sigue inmerso en el periodo de presentaciones de las motos para la temporada 2024, y ya conocemos a la tercera en cuestión. Después de la puesta de largo de la Ducati de Gresini y de la moto oficial de la casa de Borgo Panigale, este miércoles 24 de enero ha sido el turno de otra de las máquinas italianas, en este caso la del equipo VR46, que se renueva por completo en esta campaña.

Y es que el equipo de Valentino Rossi no solo tendrá un nuevo piloto, ya que Fabio Di Giannantonio sustituye a Luca Marini como compañero de Marco Bezzecchi, o un nuevo patrocinador principal, pues Pertamina entra por Mooney en el nombre del equipo. También tendrá una novedosa decoración, tal y como la escuadra italiana venía avisando en sus anuncios del evento de presentación.

Fotos: así es la nueva moto del VR46 para la temporada 2024 de MotoGP

76

Como se puede ver en las fotos, la nueva moto del equipo de Tavullia y liderado por Uccio Salucci cambia radicalmente en su decoración, realizada por el famoso Aldo Drudi. La Ducati GP23, de un año de antigüedad, pasa del color negro a unos más claros y fosforitos, donde destacan el mítico amarillo del nueve veces campeón del mundo y el blanco.

En la parte delantera de la moto, prima ese amarillo, que posteriormente se va difuminando poco a poco hasta llegar al blanco, que cubre la mayor parte de la máquina. Además, como no podía ser de otra manera, Pertamina como nuevo patrocinador también juega un papel en este nuevo estilo, con el color rojo de la marca indonesia de lubricantes destacando en los laterales de la Desmosedici, justo donde está escrito el nombre. La decoración también está visible en los monos de los pilotos.

De esta forma, el VR46 busca pasar al siguiente nivel tras un fantástico 2023, en el que Bezzecchi brilló como 'outsider' de la pelea por el título entre Pecco Bagnaia y Jorge Martín, elevando el nivel del equipo. Junto a él estará un Di Giannantonio que tratará de reafirmarse con su nuevo puesto, que se cerró 'in extremis', al término de la pasada campaña y después de que el piloto romano diera un paso adelante para salvar su carrera deportiva en la clase mayor, una vez que había perdido su asiento en Gresini por la llegada de Marc Márquez.