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Galería: todos los dorsales retirados por MotoGP

El #69 del malogrado Nicky Hayden fue el último número en añadirse a una lista de dorsales de pilotos legendarios que ya no podrán volver a usarse.

Galería: todos los dorsales retirados por MotoGP

En los últimos años, el dorsal de los pilotos se ha convertido en algo más que un número y representa algo así como su marca personal. Cada vez son más los que renuncian a llevar el #1 cuando se proclaman campeones del mundo, una tendencia puesta de moda por Valentino Rossi y que Lorenzo o Márquez, entre otros, han repetido. Pero el italiano, en 2002, no fue el primer campeón de la categoría reina en renunciar a tan preciado dorsal. En 1977, Barry Sheene defendió la corona de 500cc lograda un año antes, pero el británico optó por hacerlo luciendo el #7 que le hizo famoso.

Apenas seis pilotos en toda la historia del campeonato han visto retirar su número. Esto significa que nadie más volverá a llevarlo en la categoría que les encumbró. Descubre a continuación qué números han sido excluidos y a quiénes pertenecieron.

En 2016, tras la llorada muerte del piloto mallorquín Luis Salom, se anunció que su dorsal (#39) iba a ser retirado, un hecho que, oficialmente, aún no se ha producido y, por tanto, no se puede incluir en esta lista..

(Si entras a este artículo desde Twitter, pulsa 'versión completa' para ver todo el contenido)

#34

#34
1/12

Foto de: Dave Dyer

Kevin Schwantz

Kevin Schwantz
2/12

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

El norteamericano fue el primer piloto en ver retirado su dorsal. Apenas ganó un título de 500cc, pero su carisma convirtió el #34 en un símbolo a nivel mundial.

#74

#74
3/12

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Daijiro Kato

Daijiro Kato
4/12

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

El talentoso piloto japonés era la gran esperanza de su país para conseguir el primer título en la categoría reina. Sin embargo, perdió la vida en un desgraciado accidente en la primera carrera de la temporada en Suzuka 2003 y Dorna decidió homenajearle retirando su #74.

#65

#65
5/12

Foto de: Ducati Corse

Loris Capirossi

Loris Capirossi
6/12

Foto de: Crescent Suzuki

Quizás el caso del italiano es el que más comentarios levantó en su momento. Campeón de 125 y 250, su tercer título llegó tras una polémica acción sobre Tetsuya Harada en la última carrera.

#48*

#48*
7/12

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*Solo en Moto2

Shoya Tomizawa

Shoya Tomizawa
8/12

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

El japonés fue el primer ganador del primer Gran Premio de Moto2 en Qatar 2010. Esa misma temporada en Misano perdía la vida arrollado en carrera.

#58

#58
9/12

Foto de: Team Gresini

Marco Simoncelli

Marco Simoncelli
10/12

Foto de: Team Gresini

Simoncelli fue campeón de 250cc en 2008. En MotoGP ya sumaba dos podios y apuntaba alto, pero una caída en Sepang 2011 cortó la trayectoria de SuperSic.

#69

#69
11/12

Foto de: Chris Jones

Nicky Hayden

Nicky Hayden
12/12

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Campeón de MotoGP en 2006, el último estadounidense, era apreciado por rivales y aficionados. En 2017 fallecía tras ser atropellado mientras montaba en bici.

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Autor Redacción