Fotos: las novedades técnicas vistas en el test de Jerez

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Honda RC213V 2022 of Alex Marquez, Team LCR Honda

Miguel Oliveira, Red Bull KTM Factory Racing

Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing

Franco Morbidelli, Yamaha Factory Racing

Así fueron los dos días del test de Jerez:

Pese al habitual hermetismo de los equipos en torno a las piezas que prueban, en los dos días del test de Jerez se pudieron ver algunas novedades. Ducati llevó tres motos de 2022, que se repartieron, Pecco Bagnaia, Jack Miller, Jorge Martín y Johann Zarco. Además de un motor nuevo, llamó la atención el largo tubo de escape en el lateral derecho de la Desmosedici y un carenado con el que los pilotos quedaron encantados.

Honda puso en pista dos versiones de la moto de 2022. Alex Márquez y Takaaki Nakagami las probaron el jueves, mientras que el viernes fue el turno de Pol Espargaró.

Suzuki trajo una gran cantidad de piezas nuevas: motor, chasis, basculante nuevos y carenado. Joan Mir y Alex Rins acabaron con ánimos renovados.

En Yamaha hubo hermetismo total de piezas y novedades, aunque a Fabio Quartararo y Franco Morbidelli se les vio rodar con la M1 de 2022, que además del motor presentaba un nuevo basculante y algo de electrónica, según explicó el francés.

Mientras que Aprilia trajo poco o nada al test, KTM incorporó mejoras tanto visuales como mecánicas, destacando el nuevo carenado con alas al estilo Ducati y un sistema que baja la altura de la moto automáticamente cuando detecta que la suspensión llega al máximo.

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