Fotos: así es la moto GasGas de Acosta y Fernández para MotoGP 2024

El equipo GasGas ha revelado este lunes, 29 de enero de 2024, la moto que tendrá en la temporada 2024 de MotoGP. Después de Gresini, el equipo oficial de Ducati, el Pertamina Enduro VR46 y Trackhouse, el Tech3 se ha convertido en el quinto equipo en presentar en sociedad su nueva moto, la KTM RC16.

Así, Pedro Acosta, para su debut en la categoría reina, y Augusto Fernández ya saben cómo es la máquina que llevarán en los próximos meses, una moto que, tal y como se esperaba, apuesta por la continuidad en cuanto a decoración, aunque con un cambio muy importante: el de la llegada de Red Bull al diseño, como patrocinador principal. Puedes ver la nueva MotoGP de GasGas con todo lujo de detalles a continuación, en la siguiente galería de fotos.

Fotos: la nueva moto GasGas de Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

Fotos: la moto GasGas de Pedro Acosta y Fernández para MotoGP 2024

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MotoGP

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Como se puede ver, GasGas mantendrá la imagen de marca que ya mostró en 2023, en su primer año en la clase mayor del Mundial. El equipo de Hervé Poncharal mantiene en su nueva moto el rojo como color distintivo y como base principal, diferenciándose del naranja de KTM. Pero la novedad está en que incorpora la presencia de Red Bull como patrocinador. La marca de bebidas energéticas está presente en la parte delantera y en los laterales de la moto, así como en el nombre del equipo (Red Bull GasGas Tech3). 

La temporada 2024 será un año de cambios para GasGas. Muchas miradas estarán puestas en el equipo por la llegada de Pedro Acosta, uno de los talentos más esperados del panorama mundialista. El 'Tiburón de Mazarrón' llega como una auténtica estrella tras ganar los títulos de Moto3 en 2021, como 'rookie', y de Moto2 en 2023. Le falta adaptación, por supuesto, pero no son pocos los que esperan que en su primer año en MotoGP ya consiga grandes resultados.

El murciano sustituye esta temporada a Pol Espargaró, que tuvo que dar un "paso al lado" por la política de pilotos de KTM, después de que la casa de Mattighofen se viera con cinco pilotos para cuatro motos y sin la posibilidad de conseguir más presencia en la parrilla. 

Quien se mantiene en el equipo es Augusto Fernández, tras un fantástico 2023 como debutante en MotoGP. Brillando especialmente los domingos, el piloto de 26 años finalizó en 17ª posición de la general con 71 puntos, una cifra nada desdeñable, que le valió una apuesta por su continuidad por parte de KTM.