Fotos: el estrafalario alerón de Yamaha en el test de Portimao

MotoGP continúa su camino en el desarrollo de la aerodinámica, y ya nada ni nadie parece capaz de dar marcha atrás. Los alerones, alas, aletas y demás apéndices se volvieron más que habituales en los últimos años, especialmente en las temporadas más recientes, transformando los carenados en piezas tremendamente rocambolescas. 

En esta ocasión, ha sido Yamaha quien ha ido un paso más allá. La fábrica de los diapasones cruzados ya hizo una declaración de intenciones antes del arranque del test de Portimao, último de la pretemporada 2023, y anunció que probarían una nueva ala inspirada en la Fórmula 1. 

Hubo que esperar hasta el domingo por la tarde, a pocas horas del final de la jornada, para poder ver el nuevo invento sobre la M1. Y la espera valió la pena:

Así es el nuevo alerón que estrenó Yamaha en el test de Portimao de MotoGP 2023

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"Han trabajado mucho en la fábrica este invierno, nunca en todos mis años en Yamaha había visto nada igual, una cantidad enorme de piezas para probar. Teníamos varios carenados, con la parte central diferente, y debemos tomar una decisión antes de acabar el test para poder homologarlo", comentó Massimo Meregalli, director deportivo del equipo nipón, antes de que empezase la actividad en Portugal.

Pero Yamaha no es la marca que más ha trabajado en ese área, ni de lejos. KTM, Ducati y especialmente Aprilia han sido las fábricas que más han invertido en desarrollar la aerodinámica de sus prototipos, que cada vez equipan más apéndices para tratar de generar carga aerodinámica. 

Debemos recordar que estos artilugios mejoran el rendimiento de las motos, pero a cambio generan una gran cantidad de aire sucio. Esas turbulencias que dejan en su estela dificultan los adelantamientos y perjudican a quien va a rueda; un problema que lleva años asolando a la Fórmula 1. 

Más allá del alerón, Yamaha no termina de salir del pozo en el que llevan sumidos varios años, pese a los éxitos de Fabio Quartararo y su título en 2021. El francés se mostró especialmente frustrado al término de la primera jornada de pruebas en Portimao, y apuntó a que ni si quiera sabían en qué áreas estaban fallando.