Folger vuelve a sonreír y a divertirse sobre una moto

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Folger vuelve a sonreír y a divertirse sobre una moto
Germán Garcia Casanova
Por: Germán Garcia Casanova , Redactor Jefe
Coautor: Gerald Dirnbeck
21 jun. 2018 15:21

Nueve meses después de bajarse por última vez de una moto debido a una enfermedad, el piloto alemán Jonas Folger recuperó la sonrisa este miércoles en Motorland al manillar de una Moto2.

En víspera del Gran Premio de Japón de 2017, el equipo Tech3 anunciaba que Jonas Folger causaba baja indefinida debido a lo que, entonces, se creyó era una mononucleosis, popularmente conocida como la enfermedad del beso, un trastorno que ya padeció en 2012 cuando corría en Moto3.

El alemán visitó distintos especialistas en Munich hasta que se descubrió que padecía el Síndrome de Gilbert, una extraña enfermedad que afecta a menos del 5% de la población mundial y que impide que el hígado elimine las toxinas.

La reaparición:

Folger no se volvió a subir a la moto del Tech3 el resto de la temporada. Inicialmente se dijo que en navidades de 2017 iba a estar recuperado para poder afrontar los test de pretemporada de finales de enero. Pero el 17 de ese mes se anunció que el alemán no iba a disputar el curso 2018, y que se retiraba momentáneamente de la competición.

Según pudo saber Motorsport.com, Folger volvió a subirse este miércoles a una moto de carreras, algo que no hacía desde el 24 de septiembre, cuando disputó el Gran Premio de Aragón.

En el mismo circuito de Motorland, Folger probó el miércoles una Kalex con motor Honda, y este jueves está rodando ya con la Kalex con motor Triumph, la Moto2 de 2019.

Kalex solo tiene un motor Triumph en Aragón, por lo tanto, solo una moto que el martes utilizó Jesko Raffin, el miércoles Alex Márquez, y este jueves Jonas Folger, explicó Alex Baumgartel, responsable de la marca, a Motorsport.com.

Otros temas relaconados:

Folger dio más de 50 vueltas el miércoles con la Kalex con motor Honda, la moto que se utiliza esta temporada en el Mundial. Este jueves por la mañana acumulaba ya 35 giros con la moto de 2019, y por la tarde tenía previsto seguir girando.

Baumgartel estaba contento con la prueba del piloto alemán, al que brindó la oportunidad de volver a pilotar.

"En principio, Jonas y yo queremos ver si le vuelve a gustar el motociclismo nuevamente. Ayer (miércoles) dimos algunas vueltas con nuestra Honda Kalex privada para rodar. Hoy (jueves) está haciendo test para nosotros, y yo diría que tiene una gran sonrisa en su rostro y que se está divirtiendo”, explicó.

El interés del piloto por volver a pilotar llevan a pensar que pueda haber planes de una pronta reaparición.

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Jesko Raffin, 2019 Kalex Triumph

Jesko Raffin, 2019 Kalex Triumph
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Jonas Folger en su época de Moto2 (2016) con el Dynavolt IntactGP

Jonas Folger en su época de Moto2 (2016) con el Dynavolt IntactGP
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Foto de: Gold and Goose / LAT Images

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Autor Germán Garcia Casanova