Cómo salvó la familia Gresini el equipo tras su muerte

La familia Gresini temió que el equipo de MotoGP desapareciera tras la muerte de su fundador, Fausto Gresini, en febrero.

Cómo salvó la familia Gresini el equipo tras su muerte

El bicampeón del mundo de 125cc perdió la vida en febrero tras una larga batalla contra la COVID-19. La familia asumió las riendas del equipo en MotoGP tras la muerte de Fausto Gresini, y su esposa Nadia Padovani asumió el cargo de propietaria y directora.

Gresini Racing completó su mejor temporada con Aprilia en 2021, logrando un histórico podio para la marca en Silverstone con Aleix Espargaró, mientras que Fabio Di Giannantonio ganó el Gran Premio de España de Moto2.

"Sí, 2021 ha sido hasta ahora un año muy difícil para nosotros", dijo Carlo Merlini, director de marketing de Gresini Racing. "Empezamos en febrero con la pérdida de Fausto, que dejó un enorme vacío emocional y profesional".

"El hueco que quedó era tan grande que durante algún tiempo pensamos que no lo íbamos a conseguir. Pero eso duró muy poco, porque inmediatamente después la familia de Fausto, Nadia, todo el mundo, quería cubrirlo, subirse al carro y sacar todo adelante: el sueño, el proyecto, el legado".

"Y unos meses después, pensando en retrospectiva, la otra opción hubiera sido parar".

"Creo que ahora todo el mundo está contento de ver que el equipo Gresini sigue en el paddock y continúa con el proyecto. Ha sido muy importante para nosotros recibir la ayuda y el apoyo de todos en el paddock".

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"Los resultados en pista han sido buenos, estoy seguro de que a Fausto le hubiera gustado ver a Aprilia en el podio después de siete años de trabajo juntos. Volvimos a ganar carreras en Moto2. Así que espero que nos estuviera mirando y animando también".

Gresini volverá a ser un equipo completamente independiente en 2022 e irá con motos Ducati, tras haber corrido por última vez como satélite en 2014 antes de unirse a Aprilia.

Contará con Enea Bastianini -que corrió con Gresini en Moto3 de 2014 a 2018- y Di Giannantonio como pilotos. Cada uno llevará una Ducati GP21 de 2021.

Gresini será uno de los tres equipos satélites de Ducati en 2022, con lo que el total de Desmosedici en la parrilla de MotoGP será de ocho junto a las del equipo oficial Ducati, Pramac y VR46.

Fotos: todos los pilotos y motos que han corrido con Gresini Racing en 500cc/MotoGP 

1997: Alex Barros (Honda NSR500V)
1997: Alex Barros (Honda NSR500V)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1998: Alex Barros (Honda NSR500)
1998: Alex Barros (Honda NSR500)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2002: Daijiro Katoh (Honda NSR500)
2002: Daijiro Katoh (Honda NSR500)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Daijiro Katoh (Honda RC211V)*
Daijiro Katoh (Honda RC211V)*
4/52
*Cambia de moto a mitad de temporada
2003: Daijiro Katoh (Honda RC211V)
2003: Daijiro Katoh (Honda RC211V)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2003: Sete Gibernau (Honda RC211V)
2003: Sete Gibernau (Honda RC211V)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2003: Ryuichi Kiyonari (Honda RC211V)*
2003: Ryuichi Kiyonari (Honda RC211V)*
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Foto de: Richard Sloop

*Reemplaza a Daijiro Katoh tras su fallecimiento
2004: Sete Gibernau (Honda RC211V)
2004: Sete Gibernau (Honda RC211V)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2004: Colin Edwards (Honda RC211V)
2004: Colin Edwards (Honda RC211V)
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Foto de: Gresini Racing

2005: Marco Melandri (Honda RC211V)
2005: Marco Melandri (Honda RC211V)
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Foto de: Gresini Racing

2005: Sete Gibernau (Honda RC211V)
2005: Sete Gibernau (Honda RC211V)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2006: Marco Melandri (Honda RC211V)
2006: Marco Melandri (Honda RC211V)
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Foto de: Team Gresini

2006: Toni Elías (Honda RC211V)
2006: Toni Elías (Honda RC211V)
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Foto de: Team Gresini

2007: Marco Melandri (Honda RC212V)
2007: Marco Melandri (Honda RC212V)
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Foto de: Team Gresini

2007: Toni Elías (Honda RC212V)
2007: Toni Elías (Honda RC212V)
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Foto de: Team Gresini

2007: Michel Fabrizio (Honda RC212V)*
2007: Michel Fabrizio (Honda RC212V)*
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Foto de: Team Gresini

*Sustituto
2007: Miguel Duhamel (Honda RC212V)*
2007: Miguel Duhamel (Honda RC212V)*
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Foto de: Todd Corzett

*Sustituto
2008: Alex De Angelis (Honda RC212V)
2008: Alex De Angelis (Honda RC212V)
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Foto de: Team Gresini

2008: Shinya Nakano (Honda RC212V)
2008: Shinya Nakano (Honda RC212V)
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Foto de: Team Gresini

2009: Toni Elías (Honda RC212V)
2009: Toni Elías (Honda RC212V)
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Foto de: Team Gresini

2009: Alex De Angelis (Honda RC212V)
2009: Alex De Angelis (Honda RC212V)
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Foto de: Team Gresini

2010 Marco Simoncelli (Honda RC212V)
2010 Marco Simoncelli (Honda RC212V)
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Foto de: Team Gresini

2010: Marco Melandri (Honda RC212V)
2010: Marco Melandri (Honda RC212V)
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Foto de: Team Gresini

2011: Marco Simoncelli (Honda RC212V)
2011: Marco Simoncelli (Honda RC212V)
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Foto de: Team Gresini

2011: Hiroshi Aoyama (Honda RC212V)
2011: Hiroshi Aoyama (Honda RC212V)
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Foto de: Team Gresini

2011: Kousuke Akiyoshi (Honda RC212V)*
2011: Kousuke Akiyoshi (Honda RC212V)*
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Foto de: Bridgestone Corporation

*Sustituto
2012: Álvaro Bautista (Honda RC213V)
2012: Álvaro Bautista (Honda RC213V)
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Foto de: Team Gresini

2012: Michele Pirro (FTR-Honda MGP12)
2012: Michele Pirro (FTR-Honda MGP12)
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Foto de: Team Gresini

2013: Álvaro Bautista (Honda RC213V)
2013: Álvaro Bautista (Honda RC213V)
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Foto de: Team Gresini

2013: Bryan Staring (FTR-Honda MGP13)
2013: Bryan Staring (FTR-Honda MGP13)
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Foto de: Team Gresini

2014: Álvaro Bautista (Honda RC213V)
2014: Álvaro Bautista (Honda RC213V)
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Foto de: Team Gresini

2014: Scott Redding (Honda RCV1000R)
2014: Scott Redding (Honda RCV1000R)
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Foto de: Team Gresini

2015: Álvaro Bautista (Aprilia RS-GP)
2015: Álvaro Bautista (Aprilia RS-GP)
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2015: Marco Melandri (Aprilia RS-GP)
2015: Marco Melandri (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Aprilia Racing

2015: Michael Laverty (Aprilia RS-GP)*
2015: Michael Laverty (Aprilia RS-GP)*
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Foto de: Aprilia Racing

*Sustituto
2015: Stefan Bradl (Aprilia RS-GP)*
2015: Stefan Bradl (Aprilia RS-GP)*
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Foto de: Aprilia Racing

*Reemplaza a Marco Melandri desde mitad de temporada
2016: Álvaro Bautista (Aprilia RS-GP)
2016: Álvaro Bautista (Aprilia RS-GP)
37/52

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2016: Stefan Bradl (Aprilia RS-GP)
2016: Stefan Bradl (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2017: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)
2017: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2017: Sam Lowes (Aprilia RS-GP)
2017: Sam Lowes (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)
2018: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018: Scott Redding (Aprilia RS-GP)
2018: Scott Redding (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2019: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)
2019: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2019: Andrea Iannone (Aprilia RS-GP)
2019: Andrea Iannone (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2020: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)
2020: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2020: Bradley Smith (Aprilia RS-GP)
2020: Bradley Smith (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2020: Lorenzo Savadori (Aprilia RS-GP)*
2020: Lorenzo Savadori (Aprilia RS-GP)*
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*Sustituye a Bradley Smith en las últimas carreras
2021: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)
2021: Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2021: Lorenzo Savadori (Aprilia RS-GP)
2021: Lorenzo Savadori (Aprilia RS-GP)
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Foto de: Gresini Racing

2021: Maverick Vinales (Aprilia RS-GP)*
2021: Maverick Vinales (Aprilia RS-GP)*
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*Sustituye a Lorenzo Savadori en las últimas carreras
2022: Enea Bastianini (Ducati GP21)
2022: Enea Bastianini (Ducati GP21)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2022: Fabio Di Giannantonio (Ducati GP21)
2022: Fabio Di Giannantonio (Ducati GP21)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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