Ir al contenido principal

Recomendado para ti

F2 en Barcelona - Resumen y resultados - Cámara gana y Tsolov se coloca líder

FIA F2
Barcelona
F2 en Barcelona - Resumen y resultados - Cámara gana y Tsolov se coloca líder

24 Horas de Le Mans 2026 en DIRECTO: ¡últimas horas de la carrera!

WEC
24 Horas de Le Mans
24 Horas de Le Mans 2026 en DIRECTO: ¡últimas horas de la carrera!

Joan Mir probará en Brno la Honda de 2027 pese a que correrá con una Ducati el próximo año

MotoGP
Test de neumáticos 2027 en Brno
Joan Mir probará en Brno la Honda de 2027 pese a que correrá con una Ducati el próximo año

Alonso cambia parte del motor Honda y saldrá desde el pitlane en Barcelona

Fórmula 1
GP de Barcelona-Catalunya
Alonso cambia parte del motor Honda y saldrá desde el pitlane en Barcelona

Gran variedad de estrategias en Barcelona F1: ¿dos paradas aseguradas?

Fórmula 1
GP de Barcelona-Catalunya
Gran variedad de estrategias en Barcelona F1: ¿dos paradas aseguradas?

Le Mans - Hora 18: penalización para el Cadillac y problemas de frenos para el Toyota; BMW tiene esperanzas

WEC
24 Horas de Le Mans
Le Mans - Hora 18: penalización para el Cadillac y problemas de frenos para el Toyota; BMW tiene esperanzas

El misterio de McLaren: ¿dónde se ha quedó el ritmo de los entrenamientos?

Fórmula 1
GP de Barcelona-Catalunya
El misterio de McLaren: ¿dónde se ha quedó el ritmo de los entrenamientos?

A Stroll no le "importa una mierda" haber roto el 42-0 con Alonso; Fernando le reivindica

Fórmula 1
GP de Barcelona-Catalunya
A Stroll no le "importa una mierda" haber roto el 42-0 con Alonso; Fernando le reivindica
Noticias

MotoGP descarta ir a Asia si las carreras son a puerta cerrada

El CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta, descarta la posibilidad de que el calendario comprimido de carreras para 2020 incluya una gira asiática si las carreras han de ser a puerta cerrada, como serán en Europa.

Marc Márquez, Repsol Honda Team

El Mundial de MotoGP 2020 arrancará, si todo sigue según lo planeado, dentro de exactamente dos meses, el 19 de julio, con el Gran Premio de España, en Jerez.

Cuando el CEO de Dorna, Carmelo Ezpeleta, anunció el acuerdo para disputar dos carreras en el trazado andaluz a finales de julio (19 y 26), explicó que se planeaba un calendario de diez o doce carreras en Europa, la mayoría en España, y que en septiembre, según estuviera la situación, se plantearía incluir carreras asiáticas en el programa.

Este martes, en una entrevista con el canal de TV Fox Sports Asia, Ezpeleta descartó la posibilidad de plantearse los grandes premios de Tailandia (programado para el 4 de octubre), Japón (18 de octubre) y Malasia (1 de noviembre) si no se pueden celebrar con público.

“Si es posible, nos encantará ir a Asia, pero es necesario que [las carreras] sean con espectadores” dijo Ezpeleta.

“Las carreras en Europa a puerta cerrada son más factibles, pero ir a Asia sin espectadores es muy difícil debido al coste de viajar hasta allí; en esta condición [a puerta cerrada], no es posible”.

El plan de MotoGP:

La situación que se está viviendo derivada de la crisis por COVID-19 varía día a día y en función de las regiones, por lo que Ezpeleta no pierde la esperanza de completar la tradicional gira asiática.

“Estamos hablando con los diferentes promotores para saber si esto es posible o no”, y se marca un plazo para tomar la decisión: “Quizás a principios de septiembre podamos anunciar si los grandes premios no europeos se podrán llevar adelante”.

En ese sentido hay que recordar que además de las carreras asiáticas, los grandes premio de las Américas, en Austin; y Argentina, en Termas, que debían celebrarse el pasado mes de abril, quedaron reasignados para el 15 y 22 de noviembre, respectivamente.

“Nuestra idea es hacer entre doce y tres grandes premios en Europa durante el período comprendido entre julio y principios de noviembre, y luego mudarnos a Asia y América si es posible”, apurando el campeonato, como máximo, hasta mediados de diciembre.

Otras medidas:

↓ Los equipos y las motos para la temporada 2020 ↓   

(pulsa en las fotos para verlas más grandes)

Repsol Honda - RC213V
Ducati Team - Desmosedici GP20
Monster Yamaha - M1
Suzuki Ecstar - GSX-RR
Red Bull KTM - RC16
Aprilia Racing Team Gresini - RS-GP
Petronas Yamaha SRT  - M1
Reale Avintia - Desmosedici GP19
Red Bull KTM Tech 3 - RC16
LCR Honda - RC213V
Pramac Ducati - Desmosedici GP20
11

 

Artículo Anterior Quartararo estudia los errores que cometió frente a Márquez
Siguiente artículo Rossi: “Es fundamental correr este año; está en juego el futuro de MotoGP”

Mejores comentarios

Últimas noticias