Espargaró señala la causa clave de sus caídas con la Honda

Pol Espargaró se ha clasificado entre los 10 primeros en solo dos ocasiones en las nueve primeras carreras de la temporada 2021, lo que ha dificultado su progreso los domingos, y un octavo puesto es su mejor resultado hasta ahora.

El español, que llegó a Honda este año, ha mostrado varias veces un fuerte ritmo en los entrenamientos, pero le cuesta más rodar rápido de manera consistente en carrera y atacar a tope en clasificación porque todavía no entiende del todo los límites de la RC213V.

"Lo que pasa es que todo el mundo sabe lo buena que es su moto", declaró Espargaró cuando se le preguntó por sus problemas en clasificación. "Cuando todo el mundo aprieta, es el momento en el que tienes que sacar el máximo de tu moto, pero sin cometer errores".

"Sin pretemporada, solo rodando los fines de semana de carrera, cuando necesito apretar para hacer una vuelta rápida me caigo o me salgo de pista".

"Es la debilidad de la falta de conocimiento. Pasó en la clasificación de Assen: cuando quise atacar, cometí un error con el neumático delantero pensando que estaría bien, pero en realidad no lo estuvo".

"Eso me da experiencia para el futuro, cuando estemos en la misma situación podremos el delantero medio en lugar del blando y todo va a ir bien. Pero ese ha sido el problema. Cometemos errores por falta de conocimiento".

Debido a la pandemia de COVID-19, Espargaró solo tuvo cinco días de pruebas sobre la Honda antes de que comenzara la temporada, todos ellos en Qatar, donde también se celebraron las dos primeras rondas.

En circunstancias normales, Espargaró habría tenido dos días de test en noviembre en Jerez, tres en Sepang en febrero y otros tres en Losail antes de la primera carrera.

Con una pretemporada tan limitada en 2021, Espargaró admite que ha perdido un tiempo valioso para cometer errores sobre la moto.

"Sí, claro que lo estoy echando de menos", dijo cuando se le preguntó si sus problemas se debían a la falta de pruebas. "Me falta cometer errores durante los test y no durante un fin de semana de carrera".

"Es obvio que cometo muchos errores durante los fines de semana, pero se debe a los pocos conocimientos. Eso es todo, es cuestión de entender los problemas. Una vez que se comete el error, no se repite, pero hay que cometerlo".

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