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MotoGP GP de Aragón

Las estadísticas y los récords del GP de Aragón 2022 de MotoGP

Anecdótico o no, las estadísticas del GP de Aragón 2022 de MotoGP reflejan el dominio de Ducati. Repasa lo más importante de la 15ª prueba de la temporada.

Enea Bastianini, Gresini Racing

- Con los colores del equipo Gresini, Enea Bastianini consiguió su cuarta victoria de la temporada, la primera desde el Gran Premio de Francia.

- Fue la décima victoria del año para Ducati y el cuarto doblete para la marca en lo que va de curso.

- Tras la diferencia de 0,034 que les separó en Misano, Enea Bastianini y Pecco Bagnaia quedaron separados por 0,042 al cruzar la línea de meta en la carrera de Aragón, lo que supone la segunda menor ventaja para un piloto ganador desde 2019.

- Desde el inicio de la temporada, Ducati nunca ha faltado al podio (y la racha se extiende a 21 carreras consecutivas, incluyendo la campaña pasada). En total, la marca ha logrado 24 podios este año, igualando su récord establecido en 2021.

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Francesco Bagnaia, Ducati Team

- Con el dominio de Pecco Bagnaia en la clasificación, Ducati también ha logrado 12 poles este año, un nuevo récord para el fabricante.

- Si se tiene en cuenta la clasificación más allá de la pole, Ducati es ahora inconfundible en la primera fila de la parrilla: esta carrera es la 35ª consecutiva en la que al menos una Desmosedici ha estado entre las tres primeras posiciones.

- Y lo que es mejor, las Ducati ocuparon toda la primera fila de la parrilla este fin de semana, como hicieron en Austin, Mugello, el Red Bull Ring y Misano.

Se han batido todos los récords oficiales de MotorLand

- Bagnaia mejoró su anterior registro en dos décimas y media con un tiempo de 1'46"069 en la pole.

- En la carrera fue Luca Marini quien hizo la vuelta más rápida, también un nuevo récord para este circuito (1'47"795) con una mejora de casi tres décimas. Siendo la primera vez que lo hacía en MotoGP.

- El récord de velocidad máxima se batió en varias ocasiones durante el fin de semana, siendo los 354,1 km/h de Enea Bastianini la nueva referencia. MotorLand se convierte en el cuarto circuito con mayor punta del calendario, tras Mugello (363,6 km/h), Losail (362,4 km/h) y Barcelona (355,2 km/h).

- Bagnaia volvió a liderar casi toda la carrera, elevando su número de vueltas lideradas este año a 167. Hay que remontarse a 2019 para encontrar un piloto que lo haya hecho mejor, en el caso de Marc Márquez, que hizo una temporada de récord. A estas alturas del campeonato, Bagnaia ha liderado 45 vueltas.

- ¡El tiempo total de la carrera también fue un nuevo récord, con 41'35"462, lo que supone una mejora de nueve segundos y medio con respecto a la referencia que se mantenía desde 2015.

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