Noticias
MotoGP
Espargaró: "El podio de Misano vale más que una victoria"
Pol Espargaró asegura que su podio en el GP de Emilia Romagna de MotoGP 2020 le vale a KTM "más que una victoria en Austria".

Lewis Duncan
Editado: 22 sept 2020, 16:22
Copiar enlace
Compartir en Viber

KTM ganó el Gran Premio de la República Checa con Brad Binder, mientras que Miguel Oliveira llevó su RC16 de Tech3 a lo más alto del podio en el GP de Estiria en Austria, mientras que Espargaró fue tercero.
Pero el GP de San Marino marcó la primera ronda en 2020 donde la KTM no fue candidata al podio, con Espargaró a 12 segundos de la victoria en 10º lugar, por delante de Oliveira y Binder.
Tras el test del martes pasado, KTM dio un paso adelante y Espargaró estuvo en la batalla por el podio durante toda la carrera antes de ser superado por el piloto de Suzuki Joan Mir y el de Petronas SRT Fabio Quartararo en los últimos momentos, aunque una penalización a este último ascendió a la KTM a la tercera posición.
Espargaró calificó de "impactante" la mejora de KTM entre las dos carreras de Misano.
"Este podio para nosotros vale más que una victoria en Austria, porque en Austria todo estaba bien, todo estaba claro, la moto funcionaba bien en todas las sesiones, el warm-up, la carrera...", dijo.
¡Atentos este fin de semana!:
"No es fácil luchar contra estos tipos, pero cuando la moto funciona tan bien, puedes esperar estos resultados [de podio]".
"Pero cuando llegas como el fin de semana pasado a 12 segundos del primero, y hoy llegamos a cuatro o cinco segundos de Maverick [Vinales], que ha sido muy rápido, y perdimos este segundo justo al final de la carrera porque el neumático se había ido, me doy cuenta de lo impactante que es este resultado y lo mucho que trabajamos".
"Esta fue una de las carreras del calendario junto con la de Barcelona que sabíamos que íbamos a pelear".
"Así que llegamos a Barcelona de la mejor manera y veremos cómo va el campeonato, porque después de Barcelona sabemos que las cosas pueden estar mejor para nosotros".
Después de haber corrido con el neumático medio en la carrera de San Marino y haber sufrido mucho bloqueo trasero, Espargaró optó por la opción blanda para la segunda cita de Misano, aunque admite que fue una decisión difícil debido a la incertidumbre con la vida de la goma.
"Ha sido una decisión difícil y dura, porque el sábado por la noche estuve pensando en qué hacer y después del warm up no estaba muy convencido de usar la blanda atrás", añadió.
"Pero me dije a mí mismo, si repetimos el mismo error que el fin de semana pasado, yendo de nuevo con el medio y no funciona de nuevo, sería dos veces el mismo error. Así que dije que usáramos el blando, que disfrutáramos de las primeras 15 vueltas de la carrera y que luego viéramos qué pasaba".
"Me estaba yendo muy bien, mantenía a Fabio detrás a un segundo, en un momento llegué a abrir un poco de distancia con él".
"Pero a 10 vueltas del final, el neumático trasero dijo ciao, ciao. Entonces empecé a sufrir mucho en algunas curvas, hubo un par de veces en las que estuve cerca de la parte alta en la entrada y luego en la salida no tenía la velocidad".














14
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Por qué Joan Mir es el favorito para coger el relevo de Roberts Jr 20 años después
Siguiente artículo Dovizioso aún no puede adaptar su estilo de frenado
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Lewis Duncan

El punto fuerte de Bagnaia contrario a Márquez por el que brilló en Assen
MotoGP
MotoGP
GP de Países Bajos
2 jul 2024
El punto fuerte de Bagnaia contrario a Márquez por el que brilló en Assen

Aprilia explica por qué ha elegido a Bezzecchi pese a su difícil 2024
MotoGP
MotoGP
GP de Países Bajos
26 jun 2024
Aprilia explica por qué ha elegido a Bezzecchi pese a su difícil 2024

Márquez explica por qué es difícil tener una carrera deportiva larga en MotoGP
MotoGP
MotoGP 21 jun 2024
Márquez explica por qué es difícil tener una carrera deportiva larga en MotoGP

Más de
Pol Espargaró

MotoGP en Austria: a qué hora fue la carrera sprint y cómo se vio
MotoGP
MotoGP
GP de Austria
1 m
MotoGP en Austria: a qué hora fue la carrera sprint y cómo se vio

Acosta y Espargaró dan el primer golpe para KTM en el Red Bull Ring
MotoGP
MotoGP
GP de Austria
1 m
Acosta y Espargaró dan el primer golpe para KTM en el Red Bull Ring

Tech3 confirma a Pol Espargaró para el GP de Austria en sustitución de Viñales
MotoGP
MotoGP
GP de Austria
1 m
Tech3 confirma a Pol Espargaró para el GP de Austria en sustitución de Viñales

Más de
KTM

Así vivimos la Práctica de MotoGP del GP de Australia en Phillip Island
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
4 h
Así vivimos la Práctica de MotoGP del GP de Australia en Phillip Island

Qué pilotos van directos a la Q2 de MotoGP en Phillip Island y quiénes pasarán por la Q1
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
7 h
Qué pilotos van directos a la Q2 de MotoGP en Phillip Island y quiénes pasarán por la Q1

Márquez sale con todo a Phillip Island y arranca con el mejor tiempo
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
11 h
Márquez sale con todo a Phillip Island y arranca con el mejor tiempo
Últimas noticias

Aston Martin admite que sigue aprendiendo a exprimir el AMR26
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
33 min
Aston Martin admite que sigue aprendiendo a exprimir el AMR26

Fotos: Pramac sorprende a Miller en su última carrera de MotoGP en casa
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
54 min
Fotos: Pramac sorprende a Miller en su última carrera de MotoGP en casa

Márquez: "Martín pilota por instinto, simplemente ataca y ese es uno de sus puntos fuertes"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
2 h
Márquez: "Martín pilota por instinto, simplemente ataca y ese es uno de sus puntos fuertes"

Resumen y resultados del viernes de MotoGP en Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
3 h
Resumen y resultados del viernes de MotoGP en Phillip Island
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse