Espargaro: "En dos meses han llegado más ingenieros a Aprilia que en 10 años "
Aprilia prepara una revolución para 2020 y en los últimos meses se han incorporado nuevos técnicos.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
La llegada de Massimo Rivola a Aprilia está poniendo patas arriba la casa de Noale. La mano del italiano no se ha podido ver este 2019, pero el próximo año se anuncia una transformación absoluta por dentro y por fuera.
Rivola ya adelantó a Motorsport.com que en 2020 adoptarán un nuevo concepto de motor y Aleix Espargaró señaló que la moto será muy diferente en todas las áreas.
Aunque en los primeros test de pretemporada no han podido contar con ninguna novedad, los cambios ya están llegando. El catalán desvelaba que Rivola había traído algunas ideas de la F1.
También el equipo técnico está cambiando. Aprilia ha incorporado nuevos ingenieros para que ayuden con el desarrollo.
"El equipo es mucho más serio, el box es 10 veces más profesional que en otras temporadas y en los últimos dos meses han llegado más ingenieros a Aprilia que en los últimos 10 años", comenta Espargaró. "Nos faltaba eso y espero que la nueva moto y las ideas que traigan estos chicos ayuden".
"Han llegado dos o tres ingenieros, dos de aerodinámica y otro de chasis. Así que más de seis personas nuevas de sitios muy competitivos se han unido al proyecto con nuevas ideas y que ayudarán mucho a Romano [Albesiano]. El equipo será mucho más fuerte. Por lo tanto, no hay excusas", explica.
Aprilia ha acabado última en el campeonato de constructores los tres últimos años, en los que KTM desde su debut le ha pasado por encima. El fabricante austriaco cuenta con el respaldo de Red Bull, pero el piloto de Granollers (Barcelona) hace mención al tamaño del Grupo Piaggio, al que pertenece la marca.
"Estamos cambiando la imagen, así que ahora lo que tenemos que cambiar es la competitividad de la moto y los resultados. En el futuro creo que vamos a ver los cambios. Aprilia es muy, muy grande. El Grupo Piaggio es muy grande, así que tenemos que demostrarlo en la pista. De momento no lo estamos haciendo. Así que esto es lo que tenemos que cambiar", remacha.
Información adicional de Lewis Duncan
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