Las Aprilia dominan en Mandalika, con Bagnaia en la Q1
Las Aprilia de Aleix Espargaró y Maverick Viñales dominaron, por este orden, la primera jornada de ensayos en Mandalika, marcada por las dudas que genera Pecco Bagnaia, que se verá obligado a pasar por la QP1.
En el momento más complicado del curso, en el que Jorge Martín le recorta puntos carrera sí, y carrera, también, el actual campeón deberá pasar por la eliminatoria previa de la cronometrada por segunda vez esta temporada, tras tener que hacerlo en Jerez.
Los aparentes problemas de Pecco Bagnaia en Lombok contrastan con el buen estado de forma de Espargaró y Viñales, ambos por debajo del récord de la pole position que poseía desde el curso pasado Fabio Quartararo, por más que las condiciones de la pista no tengan nada que ver tras haberse reasfaltado.
La tercera mejor vuelta fue para Marco Bezzecchi, otro de los protagonistas de la jornada y, quien sabe, si también del gran premio. El corredor del Mooney VR46 aterrizó en la isla este mismo viernes, a primera hora de la mañana, solo cinco días después de operarse la clavícula que se fracturó el sábado pasado, mientras se entrenaba en el Ranch de Valentino Rossi. A pesar del buen papel de este viernes, los gestos de dolor de Bez indican que el italiano le costará mantener el ritmo, tanto en la prueba al sprint como, sobre todo, en la carrera larga, ya el domingo.
El cuarto más veloz fue Brad Binder, uno de los que se fue al suelo, que superó en una décima a Jorge Martín, el más veloz por la mañana y principal amenaza de Bagnaia, que a punto estuvo de caerse en su último intento de vuelta rápida, y que finalmente terminó el 16º.
Detrás de Martín se colocó Marc Márquez, el único representante de Honda entre los diez primeros, que aventajó en menos de una décima a Miguel Oliveira (séptimo).
Un sorprendente Fabio Di Giannantonio concluyó el octavo, a la vez que Jack Miller (noveno) pese a sufrir hasta dos caídas, y Quartararo cerraron el top ten. Joan Mir, por su parte, se fue al suelo mientras trataba de sacar tajada de la referencia de Bagnaia justo cuando el turinés tuvo el susto, y finalizó el 19º.
Enea Bastianini y Alex Rins, que reaparecen en Lombok, terminaron el 20º y el 21º, respectivamente, mientras que Alex Márquez, que se resintió de la lesión en las costillas, ya no tomó parte en esta segunda sesión del día.
Resultados de la Práctica de MotoGP del Gran Premio de Indonesia:
Información del piloto |
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Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Espargaró Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 23 | 1'30.474 | 171.496 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 25 | +0.154 | 0.154 | 171.205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 25 | +0.170 | 0.016 | 171.175 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 19 | +0.288 | 0.118 | 170.952 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Martín Pramac Racing Ducati | 89 | Ducati | 27 | +0.400 | 0.112 | 170.741 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | M. Márquez Repsol Honda Team | 93 | Honda | 26 | +0.632 | 0.232 | 170.307 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | M. Oliveira RNF Racing | 88 | Aprilia | 26 | +0.725 | 0.093 | 170.133 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | F. Di Giannantonio Gresini Racing | 49 | Ducati | 22 | +0.733 | 0.008 | 170.118 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 22 | +0.742 | 0.009 | 170.101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 26 | +0.755 | 0.013 | 170.077 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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