Declaraciones
MotoGP GP de Austria
Espargaró: "No he sido capaz de entender cómo hacer la nueva chicane"
Aleix Espargaró admitió que no había "acabado de entender cómo ir rápido en este circuito" del Red Bull Ring, lo que le ha condenado a quedarse, provisionalmente, fuera de la Q2.
Germán Garcia Casanova
Editado: 20 ago 2022, 5:04
Copiar enlace
Compartir en Viber
El segundo clasificado del Mundial de MotoGP, Aleix Espargaró, solo pudo ser 11º al final de la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Austria, una posición que le compromete para pasar directamente a la Q2, ya que las previsiones no descartan que llueva y se complique mejorar los tiempos en el FP3 del sábado por la mañana.
En parte, esa falta de velocidad solo corregida en la última parte del entrenamiento, y no de forma suficiente, vino dada por la implementación de la nueva chicane entre las curvas 1 y 3, una modificación que, sin embargo, contó con la aprobación del de Aprilia.
"Han hecho un muy buen trabajo con la chicane, es mucho más segura que la anterior curva que había y aunque son dos asfaltos diferentes lo han hecho bien y el agarre no es tan distinto", evaluó el cambio Aleix.
Sin embargo, el corredor español no pudo comprobar con claridad hasta que punto beneficia o perjudica la velocidad de la moto.
"No lo sé, a mi me perjudica porque no soy capaz de entender cómo hacer la chicane, pero eso no significa que la moto vaya mal. Hoy no he estado brillante hasta el final, que me he podido acercar tres décimas a los mejores, así que confío en que mañana pueda mejorar. Pero la verdad es que no he acabado de entender mucho cómo ir rápido en este circuito", admitió sin embudos.
Se entiende que si mejora su paso por este punto, el segundo de la general podrá estar al nivel de los más rápidos.
Por si te lo perdiste:
- Quartararo: "El formato de carreras al sprint es totalmente estúpido"
- Zarco y Ducati dominan el segundo ensayo libre en Spielberg
- KTM anuncia el fichaje de Pol Espargaró para correr con GasGas-Tech3
"Estoy a tres décimas del primero, así que si logro mejorar mi paso por ese punto ya no te digo que podría estar en el top 10, sino que podría estar el primero perfectamente. No tengo dudas de que si mañana mejoro un poco estaremos ahí, en el sector tres y cuatro estoy a nada del primero, así que podré estar entre los de delante".
Curiosamente, mientras Aleix no ha cogido el truco de la chicane, su compañero Maverick Viñales ha sido capaz de hacerlo.
"Hace mejor que yo la chicane, pero sufre más en los sectores, digamos, normales, como es el tres y cuatro, pero me puede servir de referencia".
Pero Aleix quiso insistir en que había sido un problema suyo.
"He probado a pasar por la chicane en tres marchas distintas, a mitad de entreno he preguntado al técnico que tenemos en pista por dónde tenía que frenar. Pero hoy no he estado bien a nivel de pilotaje, no he sido capaz de entenderla, a veces lo coges rápido y otras necesitas más vueltas".
El detalle que no se puede pasar por alto después de esta primera jornada es el poderío de Ducati con siete motos entre los ocho primeros.
"Es curioso porque este verano leí una entrevista de un piloto de Ducati y decía que era una pena que este año no pudieran correr tanto y marcar la diferencia. Pues ya lo ves. Están haciendo un trabajo muy importante, con muchos equipos, cuidando a los jóvenes, lo están haciendo muy bien. Nada es casualidad, y cuando hay ocho tíos delante es que lo están haciendo bien", zanjó el de Granollers.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Quartararo: "El formato de carreras al sprint es totalmente estúpido"
Siguiente artículo Oliveira, sobre su futuro: "Tomaré una decisión después de la carrera"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Germán Garcia Casanova
Ezpeleta: "El ruido que se ha creado alrededor nos ha expuesto de una forma innecesaria"
MotoGP
MotoGP
GP de Qatar
52 min
Ezpeleta: "El ruido que se ha creado alrededor nos ha expuesto de una forma innecesaria"
Acosta: "Dejé pasar a Márquez, pero luego ya no le pude alcanzar"
MotoGP
MotoGP
GP de Qatar
1 h
Acosta: "Dejé pasar a Márquez, pero luego ya no le pude alcanzar"
Martín: "El lunes y el martes no quería ni venir a Qatar"
MotoGP
MotoGP
GP de Qatar
15 h
Martín: "El lunes y el martes no quería ni venir a Qatar"
Más de
Aleix Espargaró
Aleix Espargaró se retira del GP de Indonesia y se centra en el test de Malasia
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
29 d
Aleix Espargaró se retira del GP de Indonesia y se centra en el test de Malasia
Espargaró: "Volver a competir en MotoGP es como intentar subir a un tren en marcha"
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
1 m
Espargaró: "Volver a competir en MotoGP es como intentar subir a un tren en marcha"
¿Qué pilotos han ganado carreras en MotoGP y cuántas?
MotoGP
MotoGP 1 m
¿Qué pilotos han ganado carreras en MotoGP y cuántas?
Más de
Aprilia
Bezzecchi: "Estoy vivo en la lucha por el título de milagro, pero es algo positivo"
MotoGP
MotoGP
GP de Qatar
16 h
Bezzecchi: "Estoy vivo en la lucha por el título de milagro, pero es algo positivo"
Qué necesita Marc Márquez para ser campeón de MotoGP 2026 en Portimao
MotoGP
MotoGP
GP de Portugal
17 h
Qué necesita Marc Márquez para ser campeón de MotoGP 2026 en Portimao
Así vivimos la carrera de MotoGP en Losail (Qatar)
MotoGP
MotoGP 13 h
Así vivimos la carrera de MotoGP en Losail (Qatar)
Últimas noticias
Ezpeleta: "El ruido que se ha creado alrededor nos ha expuesto de una forma innecesaria"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
52 min
Ezpeleta: "El ruido que se ha creado alrededor nos ha expuesto de una forma innecesaria"
Oscar Piastri deja de tener como representante a Mark Webber
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Oscar Piastri deja de tener como representante a Mark Webber
Robert Kubica anuncia su marcha del equipo privado AF Corse en el WEC
WEC
WEC WEC
Monza
1 h
Robert Kubica anuncia su marcha del equipo privado AF Corse en el WEC
Acosta: "Dejé pasar a Márquez, pero luego ya no le pude alcanzar"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
1 h
Acosta: "Dejé pasar a Márquez, pero luego ya no le pude alcanzar"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse