Espargaró: "La Aprilia 2023 no es una revolución, sino una mejora. Esperaba más"

Sepang.- Aprilia fue la gran revelación de la temporada 2022 y Aleix Espargaró completó su mejor año en el campeonato del mundo luchando por el título hasta la parte final del curso. El gran salto protagonizado por la casa de Noale con su prototipo RS-GP hace albergar esperanzas de que la pareja formada por Aleix y su compañero Maverick Viñales pueden convertirse en los grandes animadores este año y estar normalmente luchando por los podios.

Para ello, la moto debe dar un paso más para mantenerse cerca de la, por el momento, intocable Ducati, sobre todo en términos de potencia y aerodinámica.

Este viernes arrancaron en el Circuito de Sepang los primeros entrenamientos oficiales de la pretemporada 2023 de MotoGP, en los que tanto Aleix como Maverick pudieron descubrir el trabajo realizado en la fábrica durante el invierno para mejorar la moto.

Espargaró ha llegado a estos primeros test de Sepang muy preparado físicamente, introduciendo algunos cambios acorde con las novedades que presenta la temporada.

"Este año cambié un poco mi entrenamiento, me olvidé de la moto", confesó el español, que se ha centrado más en la preparación física.

Para empezar a recuperar la sensación de velocidad sobre la moto, Aleix hizo una primera parte de la jornada con la moto del año pasado.

"Con la moto de 2022 solo hice tres vueltas y ya está", dijo. "Al final del día pude probar la moto nueva, en la que han cambiado bastantes cositas", añadió.

Pese a los cambios introducidos por los ingenieros de Noale, Aleix cree que la RS-GP es una continuidad de la del año pasado. "La nueva moto no es una revolución, sino una mejora".

Entrando en detalle, el catalán explicó sus primeras impresiones de la moto.

"Han cambiado la aerodinámica y la refrigeración, y el motor es algo más potente. Diría que esperaba un cambio un poco más grande, pero aún es pronto".

Aprilia ha llevado ya a este primer test de Sepang la versión más avanzada de su prototipo.

"Tengo una moto completamente nueva (2023)", dijo.

Aleix, que habló antes los medios dos horas antes de acabar la sesión, no quiere precipitarse, pero tras su primera toma de contacto esperaba algo más.

"Sobre el motor, tenemos una mejora pero me han dicho que en carrera ganaré un poco más de potencia. Esperaba un poco más", confesó el de Granollers que a dos horas del final del primer día había marcado el quinto mejor tiempo (1.59.324) tras completar 31 vueltas.

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