Espargaró teme no contar con la Aprilia de 2020 hasta los test de febrero

Según Aleix Espargaró, es poco probable que la versión 2020 de la RS-GP esté disponible en las primeras pruebas de pretemporada el próximo mes en Valencia y Jerez, por lo que tendrá que esperar a los test de principios de febrero en Malasia.

"Desafortunadamente, creo que será difícil tenerla en Valencia o Jerez", explica Aleix a la web oficial de MotoGP. "Eso sería lo mejor, porque da mucha información para que los ingenieros trabajen durante todo el invierno. Pero creo que tendremos el primer prototipo en Malasia".

Se espera con especial interés la nueva moto, para comprobar si las quejas que señalan los pilotos habitualmente en referencia la frenada, aceleración y tracción se han corregido.

"Para mí, la próxima temporada será crucial, así que estoy deseando comenzar a trabajar con la moto nueva y ver si es mejor. Necesitamos más en frenada, pero si tuviera que elegir algo sería la aceleración, sufrimos mucho en curvas lentas. No es un problema de potencia, aunque un poco más de potencia siempre es bienvenida. Es un problema de tracción, entre la electrónica y la geometría de la moto", señala.

Tras haberse colado en la Q2 en los últimos dos Grandes Premios y conseguir su mejor resultado del año en MotorLand Aragón, un problema mecánico le obligó a abandonar en Buriram.

"Sé que puede no sonar muy bien, pero siento que piloto mejor que nunca, llevo la moto al límite. Hago las cosas mejor que nunca en mi carrera y es una pena que no pueda terminar arriba para demostrarlo, pero no siempre depende del piloto. En las últimas dos carreras tuvimos una buena puesta a punto y llevé la moto al límite de lo que es posible. Sabemos que tenemos que mejorar mucho. Acabar en el top 10 está bastante bien, pero para mí no es suficiente". Tenemos que pelear en el segundo grupo, por el top 6, en cada carrera, eso es lo que que hacer", concluye.

Con Michaël Duforest

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