El contrato de dos años de Enea Bastianini con Ducati expira al término de la temporada 2024, y la marca italiana aún no ha decidido quién será el compañero de Pecco Bagnaiaen su equipo oficial de cara a 2025.
Aunque el piloto transalpino de 26 años sigue en la pelea por mantener ese codiciado puesto, sus posibilidades de prolongar su estancia en el equipo parecen escasas, debido al éxito del actual líder del Mundial de MotoGP, Jorge Martín, y a la amenaza de un multicampeón como Marc Márquez, ya adaptado a la Desmosedici GP24.
Se espera que la decisión se anuncie a finales de mes, en el Gran Premio de Italia, una carrera en la que Bastianini nunca ha terminado más allá del noveno puesto en la categoría reina. Al ser preguntado sobre por cómo le afectan los rumores de su posible salida del equipo oficial, el #23 respondió tras la última prueba, en Le Mans: "La sensación es extraña, porque tengo la velocidad".
"Pero a veces hay que tener suerte, y juntar algunas cosas. Y de momento esto no me ha ocurrido. También estoy enfadado por eso. Creo que Ducati ve mi potencial y lo que puedo hacer. Pero también ven lo que hace Jorge en este momento. Ganó las carreras [en Francia], y es un piloto muy rápido. Sé que la decisión de Ducati es muy difícil".
Después de una temporada 2023 plagada de lesiones en la que no consiguió ningún podio aparte de su sorprendente victoria en Malasia, la 'Bestia' ha redescubierto su buen estado de forma este año, y aún no ha terminado por debajo del quinto puesto en una carrera dominical.
Sus resultados, con sendos podios en Portugal y Estados Unidos, le han situado tercero en la general, con la misma puntuación que Márquez y a sólo dos tantos de Bagnaia. En la carrera larga de Le Mans del pasado fin de semana, Bastianini se recuperó de una Long Lap Penalty de penalización por cortar en una curva y llegó cuarto a la meta, tras rodar más rápido que el trío de cabeza.
El italiano explicó que un gran avance durante el test posterior al Gran Premio de España, en Jerez, le ha permitido extraer más velocidad de la GP24, pero su fin de semana en Francia se vio comprometido por errores propios.
"En Jerez probamos algunas soluciones nuevas, y una me fue muy bien", reveló. "Y fui mucho más rápido desde el primer momento, con goma nueva o con usada. Tenía confianza para este fin de semana. Al final fui rápido, pero [cometí] muchos errores durante el gran premio", remachó.
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