Ducati, rendida a Marc Márquez: "Fue una emoción única verle en nuestro box"

Términos económicos y deportivos al margen, el fichaje de Marc Márquez por Ducati requirió de mucha ingeniería para ajustar los intereses cruzados entre los patrocinadores del corredor y los del equipo, una situación que quedó claramente explicada en este artículo de Motorsport.com.

Una de las personas que llevó el pesó de la negociación y, sobre todo, de los ajustes a nivel de sponsors, fue el nuevo director deportivo de Ducati, el italiano Mauro Grassilli, que a principio de año sustituyó al popular Paolo Ciabatti.

La primera salida a pista de Márquez en el test de Barcelona estuvo rodeada de un enorme seguimiento mediático, en a puerta del garaje había decenas de cámaras y medios esperando el momento, pero no solo. También los miembros del equipo italiano seguían con disimulada ansiedad el estreno de un ocho veces campeón del mundo.

"El objetivo del día era escuchar sus primeras sensaciones y, cuando entró en el box, lo primero que dijo fue 'me gusta la moto'. Para mí fue un alivio", admite Grassilli.

Mauro Grassilli, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Desde el momento en que la cúpula de Ducati decidió apostar por el fichaje de Márquez y lo que ello suponía, que era perder a Jorge Martín, Enea Bastianini y Marco Bezzecchi, además del Pramac, la presión sobre los ejecutivos de Borgo Panigale para que la jugada salga bien es enorme, por eso cuidar cada detalle de la operación es importante.

"Desde el principio trabajamos para verlo en el box oficial del equipo, con negociaciones con su manager para poder ponernos de acuerdo en muchas cosas, como los patrocinadores", recuerda el ejecutivo. "Ver el resultado de un trabajo que empezó hace tantos meses fue una emoción única. Verle en la pista y en el box con nosotros ha sido una gran sensación", admite el Director General de Ducati Corse.

Grassilli es de la opinión que compartir las mismas metas deportivas hará que Bagnaia y Márquez remen en la misma dirección. "Los dos pilotos tienen el mismo objetivo, que es el mismo que buscamos nosotros. Estoy convencido de que no siempre será fácil, pero el año que viene será una buena experiencia", apunta.

En Ducati quieren creer que la relación y convivencia dentro del box entre Pecco y Marc será ejemplar.

"Se les pudo ver hablar entre ellos, compartiendo las sensaciones sobre la moto, que eran las mismas. Son dos profesionales, es extraño tener que decir lo que ya sabíamos, pero es lo que queremos. Queremos que los dos pilotos contribuyan juntos al desarrollo de la moto y a mejorar el equipo. Entonces, algo que no hay que dar por sentado, verlos hablar el primer día, compartir las cosas con lucidez y tener los mismos pensamientos sobre la moto, fue el primer reconocimiento del trabajo que estamos haciendo".

Marc Márquez, Ducati Team, Francesco Bagnaia, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Tener a Márquez conlleva pérdidas deportivas, pero también a nivel humano. "Es triste, porque la decisión que tuvimos que tomar, como Ducati, fue muy difícil", dice.

"Pensamos que era la mejor solución, pero puedo asegurar que desde el momento en que se tomó la decisión final hasta hoy siempre ha sido un poco triste. He vivido estos meses con Enea y su familia, lo hemos pasado muy bien. Son grandes personas, no trabajar más con ellos será una pena. Lo mismo pasa con Jorge y su padre, Ángel, pero el deporte es así, aunque resulte extraño decirlo. Cuando hay respeto mutuo, las decisiones que se toman no siempre son fáciles de vivir", zanja Grassilli.

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