Noticias
MotoGP
En Ducati creen que las normas se cambian para perjudicarles
Tras suprimir este año las alas en MotoGP, para el próximo curso los responsables del campeonato han decidido reducir los días de test y limitar las pruebas de los pilotos de prueba, lo que perjudica a Ducati.
Germán Garcia Casanova
Editado: 19 nov 2017, 19:31
Copiar enlace
Compartir en Viber
Jorge Lorenzo, Ducati Team, Gigi Dall'Igna, Ducati Team Director General
Foto: Gold and Goose / LAT Images
Tras completar su mejor temporada de los últimos años y volver a luchar por el Mundial de MotoGP, algo que no conseguían desde que lo ganaron con Casey Stoner en 2007, en Ducati han llegado a la conclusión de que los responsables de diseñar el reglamento del campeonato están tratando de torpedear su crecimiento.
El pasado año Ducati dio un paso adelante importante, empezó a ganar carreras y a convertirse en asiduo de los podios. Las alas de la Desmosedici 2016 era una de las claves. A media temporada, y no sin las protestas de los rivales por esa ventaja aerodinámica al considerarlas peligrosas, se decidió suprimir para 2017 el uso de estos elementos, restringiendo además a dos por temporada los carenados. Entonces a Ducati ya le olió mal la decisión, y elevaron sus quejas sin que hubiera respuesta.
Así lo ven los pilotos de Ducati:
- Dovizioso: “Prohibieron las alas por peligrosas y los carenados lo son mucho más”
- Lorenzo: “Primero nos prohibieron las alas y ahora los test”
Esta temporada la escudería italiana ha ido más allá y ha estado en la batalla constante por las victorias, llevando la lucha por el campeonato hasta la última carrera. Los rivales se quejaron de que al ser un equipo con base en Europa tenía ventaja a la hora de poder hacer test en cualquier circuito del continente, además de contar con un piloto probador, Michele Pirro, que gira a la misma velocidad que los pilotos del Mundial, e incluso participa en algunas carreras como invitado, un elemento importante con el que no cuenta ninguna otra marca.
Así lo ven los rivales:
- Rossi: “El reglamento para prohibir las alas ha servido de poco”
- Pedrosa: “Espero que ningún manillar se enganche en el carenado de Ducati"
El resultado ha sido un nuevo cambio de normas y la restricción del sistema de test, reduciendo las fechas para los titulares y los escenarios para los probadores.
“Seguramente respecto a las alas se hizo una batalla poco honesta a mi modo de ver, lo que llevó a suprimirlas del campeonato”, explicó el pasado lunes en Cheste el máximo responsable de Ducati Corse, el ingeniero Gigi Dall’Igna, respecto a la prohibición para 2017 de los apéndices aerodinámicos.
“Este año la batalla la han hecho con los test, que en ciertos aspectos podría ser justo, porque nosotros tenemos la base en Europa y tenemos más facilidad para ir a cualquier circuito a hacer pruebas”, concedía Dall’Igna.
Michele Pirro, piloto probador del Ducati Team
Foto: Gold and Goose / LAT Images
Para 2018 habrá tres test de pretemporada (Malasia, Tailandia y Qatar) y tres lunes post gran premio, con un máximo de cinco días de pruebas para los pilotos titulares. Se prohíbe hacer test en un circuito antes de disputarse el gran premio (hasta ahora se limitaba a 14 días antes), y sólo se puede hacer una vez disputada la carrera en ese circuito dos semanas después, no el lunes siguiente, como era lo habitual. Durante el descanso de verano quedan prohibidos los test. Y, entre otras medidas adoptadas, los probadores tiene ahora sólo tres circuitos de referencia y sólo pueden entrenar en esos trazados, pero solo 15 días antes de disputarse allí un gran premio.
“Tiene sentido hacer una reducción de los test”, admite el ingeniero italiano. “Pero no me ha gustado la forma en que se ha llegado a este nuevo reglamento. Nosotros ya teníamos planificados los entrenamientos del próximo año, y ahora hemos tenido que revisar con todos nuestros pilotos las fechas”.
Relacionado:
- Pirro quiere más oportunidades en carreras de MotoGP con Ducati
- Pirro: “Stoner es único; llega al límite antes que nadie”
Según Dall’Igna, la precipitación es lo que deja en tela de juicio el cambio de reglas.
“Por tanto, acepto que es un cambio que en esencia puede ser correcto, pero se ha hecho mal la metodología y el tiempo de implementación”, se quejó.
Además de los cambios dirigidos a los pilotos de pruebas, en especial a Michele Pirro, renovado recientemente por Ducati hasta final de 2019, también se han reducido los test de los oficiales.
“Lo mismo vale para la reducción de los pilotos oficiales, aunque está claro que si aumenta el número de grandes premios se reduce el tiempo disponible para test”, zanjó un Dall’Igna que, al igual que los pilotos y miembros del equipo Ducati en general, creen que los últimos cambios de reglamento van dirigidos a entorpecer el meteórico crecimiento de Ducati sobre sus rivales japoneses.
17
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Iannone: "La prioridad ahora es trabajar en el chasis"
Siguiente artículo Márquez insinúa su renovación anticipada con Honda
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Germán Garcia Casanova
Joan Mir sigue de baja médica y Honda solo podrá contar con Marini en Australia
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
20 h
Joan Mir sigue de baja médica y Honda solo podrá contar con Marini en Australia
La historia de MotoGP en Phillip Island, único circuito donde una gaviota hizo la pole
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
22 h
La historia de MotoGP en Phillip Island, único circuito donde una gaviota hizo la pole
MotoGP protagonizará una exhibición durante el GP de Estados Unidos de Fórmula 1
MotoGP
MotoGP 1 d
MotoGP protagonizará una exhibición durante el GP de Estados Unidos de Fórmula 1
Más de
Michele Pirro
Michele Pirro: "Apuesto por Márquez; ¿Ducati? No hay solución inmediata a los problemas"
MotoGP
MotoGP 2 m
Michele Pirro: "Apuesto por Márquez; ¿Ducati? No hay solución inmediata a los problemas"
Gresini anuncia el sustituto de Alex Márquez para Mugello
MotoGP
MotoGP
GP de Italia
4 m
Gresini anuncia el sustituto de Alex Márquez para Mugello
El mal tiempo condiciona el debut de Bulega con la GP27; cerrojo informativo de Ducati
MotoGP
MotoGP 5 m
El mal tiempo condiciona el debut de Bulega con la GP27; cerrojo informativo de Ducati
Más de
Ducati
Márquez: "Vengo a Australia a estar lo más cerca posible de los 37 puntos"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
4 h
Márquez: "Vengo a Australia a estar lo más cerca posible de los 37 puntos"
Dovizioso, preocupado por Bagnaia: "Nunca he vivido algo así"
MotoGP
MotoGP 21 h
Dovizioso, preocupado por Bagnaia: "Nunca he vivido algo así"
Andrea Iannone saldrá adelante en Jerez
Característica
MotoGP
Característica
MotoGP
GP de España
2 may 2015
Andrea Iannone saldrá adelante en Jerez
Últimas noticias
Bezzecchi: "¿Órdenes de equipo? Si nos dicen algo, escucharemos y veremos cómo actuar"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
30 min
Bezzecchi: "¿Órdenes de equipo? Si nos dicen algo, escucharemos y veremos cómo actuar"
Así es la decoración especial de Ferrari en Austin, que explica cómo se crea un F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
52 min
Así es la decoración especial de Ferrari en Austin, que explica cómo se crea un F1
David Alonso carga contra Dani Holgado: "Cuando uno no es buena persona no se puede hacer nada"
Moto2
MOT2 Moto2
Phillip Island
1 h
David Alonso carga contra Dani Holgado: "Cuando uno no es buena persona no se puede hacer nada"
Alex Márquez: "No creo que viajar a Qatar sea una decisión que se deba tomar ahora"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
2 h
Alex Márquez: "No creo que viajar a Qatar sea una decisión que se deba tomar ahora"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse