Ducati sigue de récord, y más estadísticas que dejó Assen

El Gran Premio de los Países Bajos fue un golpe de autoridad de Ducati, que venció con Pecco Bagnaia. El italiano aprovechó la caída de Fabio Quartararo, que involucró a Aleix Espargaró, para escaparse y reivindicarse en el mundial.

Estadísticas del Gran Premio de los Países Bajos de MotoGP 2022 en Assen

- Pecco Bagnaia consiguió su séptima victoria en MotoGP, la 17ª en todas las categorías.

- Es su tercera victoria de la temporada, tantas como Enea Bastianini y Fabio Quartararo, de los 11 grandes premios disputados hasta la fecha. 

- Como hizo en España, Bagnaia completó todas las vueltas en cabeza para ganar. A estas alturas de la temporada, ha dado 83 vueltas en cabeza, frente a las 76 de Quartararo. Ambos están muy por delante del resto de pilotos.

- El sábado, Bagnaia se había hecho con la pole, la décima en la categoría y la cuarta en 2022. De estas diez poles, ha ganado una de cada dos y se ha subido al podio en siete ocasiones. En el resto de las ocasiones, se cayó.

- Hay que remontarse hasta 2008 para encontrar una victoria de Ducati en Assen, en este caso de mano de Casey Stoner. Desde entonces, el GP de los Países Bajos solo lo habían ganado pilotos de Yamaha y Honda.

- En términos más generales, Ducati sigue siendo la dominadora de la categoría, ya que este gran premio dio a la marca un récord de 31ª primera fila consecutiva y 17º podio consecutivo.

Día de fiesta para Marco Bezzechi y Maverick Viñales

- Marco Bezzecchi consiguió su primer podio en MotoGP, al igual que el equipo VR46.
- Maverick Viñales consiguió su primer podio con Aprilia, precisamente en la pista donde celebró su último podio con Yamaha hace un año.

- También ha sido el primer podio de Aprilia en Assen, ya que su mejor resultado hasta ahora había sido un séptimo puesto.

- Aleix Espargaró llegó cuarto a la bandera de cuadros, igualando su mejor resultando en este circuito.

Aleix Espargaró adelanta a Jack Miller y Brad Binder en la última chicane para hacerse con el cuarto puesto

- Aleix Espargaró tiene ahora más del doble de puntos que la temporada pasada a estas alturas. Con 151 puntos, se asegura que este mundial será el mejor en sus 18 años como piloto mundialista.

- Con la caída de Fabio Quartararo, Aleix Espargaró es ahora el último piloto que queda que haya puntuado en todas las carreras. Luca Marini también ha visto la bandera a cuadros de forma constante desde el comienzo de la temporada, pero no necesariamente entre los 15 primeros.

- Franco Morbidelli y Darryn Binder también se cayeron, y Andrea Dovizioso terminó 16º. Esto puso fin a una racha de 28 años en los puntos para Yamaha, que no ha logrado ningún punto por primera vez desde el Gran Premio de Alemania de 1994.

- En la anterior carrera en Alemania, fue Honda quien se hizo con su primera carrera sin puntos por primera vez desde 1982.

- Las estadísticas históricamente bajas continúan para HRC, que esta vez no ha contado con ningún piloto entre los 11 primeros puestos de la clasificación en Assen, lo que fue una primicia desde que se inició el programa actual hace 40 años. En carrera, por tercera vez este año, fue la única marca que faltaba entre las diez primeras posiciones.

El GP de los Países Bajos de 2022 fue 10 segundos más rápido que en 2021

- El récord de la pista se batió con un nuevo tiempo de referencia de 1:31.504, elevando el tiempo medio por vuelta a 178,6 km/h. Assen sigue siendo el sexto circuito más rápido del calendario, y la referencia es el Red Bull Ring, con una media de 188,0 km/h.

- También se ha batido el mejor tiempo de vuelta en carrera, establecido por Aleix Espargaró en 1:32.500, una mejora de 0.369 segundos sobre el récord anterior. Es la segunda vez que el piloto español consigue el mejor tiempo de vuelta en una carrera de MotoGP, la anterior fue su victoria en Argentina este año.

- El tiempo total de la carrera también se redujo, ya que Bagnaia completó las 26 vueltas en 40:25.205, y le recortó 9.826 segundos al tiempo que logró Quartararo el año pasado.

- Con 8.596 segundos de diferencia entre el ganador y el décimo, esta carrera ha tenido tercer top 10 más reñido de la historia. El récord actual lo tiene el Gran Premio de Doha de 2021, con 5.382 segundos.