Cómo la influencia de Bagnaia y Miller cambió a Ducati
El desarrollo de la GP22 ha bebido de dos vertientes: Pecco Bagnaia y Jack Miller. Pero, ¿hasta qué punto ha influido su esencia en la fábrica italiana?
Foto de: Federico Faturos
Desde sus inicios en la competición, Ducati se encuentra dando lo mejor de sí para dar vida a un prototipo capaz de ser competitivo en cualquier trazado. Con ese objetivo por bandera y un comienzo de año agridulce para la fábrica italiana, parece confirmarse que la GP22 puede estar muy cerca de cumplir su propósito.
En el proceso, mucho han tenido que ver sus pilotos titulares, Pecco Bagnaia y Jack Miller. Desde que se enfundaron por primera vez en los rojos colores de Borgo Panigale en 2021, el joven de Turín y el piloto de Townsville marcaron un antes y un después en el sino de Ducati.
Y es que, la punta de lanza de la fábrica italiana no se esconde en confirmar que, tanto su toque personal como el de su compañero de equipo, han calado en la forma de trabajar y la mentalidad del garaje del equipo.
"Comenzamos a trabajar de manera distinta el año pasado, coincidiendo con la primera vez que estábamos Miller y yo en el equipo de fábrica. Nosotros hemos ayudado a Ducati a cambiar la forma de pensar respecto a cómo venían trabajando antes", introdujo el piloto italiano.
Profundizando en su impacto, Bagnaia no dudó en admitir que su llegada al equipo sirvió como directriz para la estructura italiana.
"Hablando del tremendo trabajo que Jack [Miller] y yo hemos hecho desde que nos unimos al equipo oficial, tengo que decir que cambiar la metodología e intentar ir un poco en otra dirección nos ha llevado a ser rápidos incluso en pistas muy difíciles. El nuevo carenado fue el último paso que nos ayudó en eso y de hecho hay muchas Ducati delante".
"El año pasado la moto estaba completamente igual que en 2020. Tenía problemas en las curvas, pero logramos que su comportamiento fuera mejor en ese sentido. Respecto a la moto base, en un año nuestra moto comenzó a ser una prototipo que giraba mejor, así que creo que hemos hecho una gran labor".
Según Miller, uno de los puntos más fuertes de la fábrica italiana es la atención. "Una de las mejores cosas de la forma que se trabaja en Ducati es que son muy directos. Cuando ves el apoyo que prestan a equipos satélites, te das cuenta", aseguró el piloto italiano.
"Si presionas a Gigi [Dall'Igna] te va a dar lo que necesitas, porque quieren ganar y quieren conseguir los mejores resultados. Él, por ejemplo, me ha dicho que no va a parar de escucharnos y que continuarán cuidando de mí hasta final de año".
Al amparo de la salida de Jack Miller, son dos los nombres contendientes al asiento oficial: Enea Bastianini y Jorge Martín. La fábrica italiana ha depositado sus expectativas en sendos pilotos, a pesar de no tener un resultado concluyente respecto a la plaza de 2023.
Sea cual sea el sucesor, Pecco Bagnaia desvela las aptitudes que debe presentar su nuevo compañero.
"Espero que mi nuevo compañero sea una persona que comprenda nuestra forma de trabajar y que no comience a generar nerviosismo en el box. Que quiera colaborar y mejorar de manera conjunta. Esa es la clave que nos permite mejorar a fecha de hoy en Ducati".
"El trabajo que hago con Jack también es muy importante para el desarrollo de nuestra moto y ha supuesto muchos progresos y avances. Por eso espero que los que vengan el próximo año puedan entender eso de inmediato en lugar de hacer una guerra interna que es inútil. La guerra se celebra en competición los domingos", concluyó el italiano.
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