Dovizioso: “En esta pista, con lluvia y 27 vueltas, puede pasar de todo”
Andrea Dovizioso pasó inadvertido el viernes, pero este sábado dio un paso adelante, tanto en mojado por la mañana, como en seco en la clasificación, en la que se coló en primera fila.
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Gold and Goose / Motorsport Images
Cheste.- Sin hacer mucho ruido, el subcampeón del mundo de MotoGP se coló en la primera fila de la parrilla de salida y saldrá tercero en la última carrera de la temporada, un resultado más que positivo.
“Estamos bien, por la mañana hemos hecho un paso adelante y ha ido como esperábamos. Sin embargo, no había tanta agua y si mañana llueve mucho no sabemos cómo vamos a estar”, explicó.
“Estoy contento porque en Valencia nos cuesta, pero este fin de semana nos está yendo bien. He cometido algunos errores y hubiera podido ser más rápido, pero pensando en la carrera no sabemos cómo de competitivos somos, sobre todo si llueve mucho”, insistió.
En ese caso, qué se puede esperar de una carrera en mojado es la cuestión.
“Sinceramente no lo sé, no sé realmente qué puedo esperar, haber marcado este tiempo ha sido bueno, y me ha permitido conseguir la primera fila. Pero 27 vueltas aquí son muchas”, avisó.
“Tres vueltas menos siempre es algo positivo (dijo en referencia a que la carrera esta temporada se ha acortado), lo aceptamos, pero 27 siguen siendo demasiadas”.
Con Viñales y Rins por delante, Dovizioso logró clasificar delante de Márquez, que sufrió una caída.
“Bajo mi punto de vista en seco Marc tiene algo más que el resto, y en mojado he visto que tenía un ritmo como el nuestro, pero con una goma usada y más dura. Pero en 27 vueltas puede pasar de todo, hay muchos pilotos rápidos y si las condiciones no son extremas de agua la pista tiene mucho agarre, y en esas condiciones pueden pasar cosas”, insistió Dovi, que el año pasado se fue al suelo cuando iba cuarto y apuraba sus opciones de luchar por el Mundial.
“El asfalto tiene agarre pero puede hacer aquaplaning, no van a ser condiciones fáciles”, zanjó el de Ducati.
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