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Dovizioso: "Los tiempos no están mostrando la realidad"

El subcampeón del mundo cree que los neumáticos que ha traído aquí Michelin permiten ser rápidos a una vuelta a muchos pilotos, pero en carrera serán diferentes las cosas.

Buriram (Tailandia).- Michelin ha desplazado hasta Tailandia unos neumáticos demasiado blandos para esta pista, ideales para marca una vuelta rápida pero incapaces de aguantar las 26 a que esta programada la carrera de MotoGP en octubre.

Para entonces los franceses deberán traer unos compuestos más duros, similares por ejemplo a los que se corre en Austria. Dovizioso ya fue durante 2017 uno de los pilotos que mejor gestión hizo de los neumáticos y confía en repetirlo este curso.

"Es un test extraño porque Michelin no sabía qué neumático se va utilizar en carrera y el que trajeron parece demasiado blando, así que los tiempos por vuelta no están mostrando la realidad", afirma Dovizioso. "También trajeron alguno más duro como el de Austria y los tiempos son peores, pero creo que esa será más la realidad para la carrera de octubre. Muchos pilotos no prueban el neumático o no son rápidos con él, pero yo estoy feliz en esas condiciones".

Crónica del segundo día de test en Tailandia:

Las Honda de Márquez y Pedrosa marcan el ritmo el segundo día en Buriram

Tras dos días de pruebas los tiempos continúan muy apretados y si el viernes 20 pilotos terminaban separados por menos de un segundo, hoy lo hacían 15. Dovizioso hoy solo pudo ser noveno a medio segundo de Márquez, aunque el de Ducati resta importancia al resultado.

"Estoy contento con el ritmo que mostramos hoy. Marc [Márquez] fue muy rápido, pero siempre en este tipo de test es difícil entender el potencial real de todos".

Dovizioso empleó la mayor parte del día en probar los nuevos chasis y carenados que Ducati ha traído a este test. La primera impresión que le ha causado ha sido buena, pero es cauto.

"Tuvimos la oportunidad de hacer un montón de trabajo hoy. Hemos aprendido mucho sobre el nuevo carenado, y el chasis es muy similar al anterior. Tenemos que trabajar más para comprender mejor la situación y en Qatar será importante comparar de nuevo con unas condiciones diferentes de pista. Afortunadamente, todo lo que probamos funciona. Aún no sabemos si es mejor usar las cosas nuevas o no, pero en cualquier caso nuestra velocidad es realmente buena", concluye.