Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

Dovizioso: "El objetivo realista es acabar entre los cinco primeros"

El piloto de Ducati tuvo una complicada sesión de clasificación y partirá octavo en el Gran Premio de las Américas.

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Austin (EEUU).- En medio de todas las polémicas que se han levantado en torno a la seguridad desde Argentina se ha quedado Andrea Dovizioso, ajeno a todas ellas. El subcampeón del mundo salvó los muebles en Termas y en este Gran Premio tras la clasificación el planteamiento es similar.

En un trazado donde a las Ducati les está costando, el italiano tratará de perder el menor número de puntos frente a sus rivales, a la espera de llegar a Europa donde confía en que la Desmosedici sea mucho más competitiva.

"Estamos sufriendo cómo esperábamos", reconoció Dovizioso. "Pero estoy contento porque no es fácil mejorar la situación día a día  y por la mañana creo que tomamos la decisión correcta sobre el carenado, la puesta a punto e hicimos un buen ritmo".

A pesar de ser solo octavo en la clasificación y con Márquez y Viñales aparentemente un punto por encima del resto, el de Forlì no descarta luchar por el podio. 

"Pelear por el podio es nuestro objetivo. Sé que será muy difícil pero no imposible. Hay muchos pilotos fuertes que apuntan a él. En la clasificación surgió otro problema y encontramos nuestro límite, pero esto es positivo para la carrera. En general no estoy contento con la tercera fila, pero tenemos datos para tratar de mejorar nuestro límite y el objetivo realista es acabar entre los cinco primeros".

 

Al igual que Lorenzo, Dovizioso está recurriendo al carenado con apéndices como solución a los problemas que están arrastrando las Ducati en este circuito. 

"Es mejor en la entrada [en curva] y en la aceleración. Estamos abiertos a usar todo si funciona mejor y creo que trabajamos de manera correcta".

El ganador en Qatar no quiso entrar en la polémica que se levantó tras la sanción a Márquez en la clasificación por entorpecer a Viñales: "No lo vi. Creo que afectó a la trazada de Maverick, por lo que podría ser penalizado, pero prefiero no entrar en detalles", zanjó.

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

12

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Vídeo: la parrilla de salida del GP de las Américas
Siguiente artículo Espargaró: “Ezpeleta presionará para que las sanciones sean más estrictas”

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España