El italiano no solo marcó el mejor crono de la jornada (1.31.936), si no que completó la vuelta más rápida jamás dada en el circuito de Le Mans, el aún en vigor mejor tiempo de pole de Jorge Lorenzo de 2016, cuando paró el reloj en 1.31.975.

Dovizioso completó una tanda de vueltas rápidas en la parte final del entrenamiento, con el neumático medio delantero y el blando trasero para volar sobre el asfalto francés y dejar atrás a Marc Márquez, que había sido el más rápido de la mañana, pero que por la tarde se tuvo que conformar con un mejor crono de 1.32.104, conseguido ya con la bandera a cuadros bajada y tras salvar, una vez más, milagrosamente una caída. Valentino Rossi, con un ataque final en el que se mostró muy rápido consiguió el tercer mejor crono del día (1.32.777).

Márquez lideró el segundo entrenamiento libre durante la práctica totalidad de la sesión, rodando con goma dura trasera y utilizando neumáticos usados. Pese a ello marcó una referencia de 1.32.318 a 15 minutos del final que dejaba el listón alto para sus rivales.

Pero en los últimos 10 minutos muchos fueron los pilotos que entraron a cambiar sus neumáticos, la mayoría introduciendo la opción blanda trasera y combinándola con el blando o medio delantero. Jack Miller fue el primero en atacar para ponerse cuarto, sitio del que le quitó Cal Crutchlow con medio delantero y duro trasero antes de irse al suelo en la curva 7. El siguiente fue Jorge Lorenzo, que con las dos gomas blandas rodó en 1.32.651.

Pero el primero que desbancar a Márquez fue, precisamente, Johann Zarco, el piloto local, que rodó en 1.32.279 con combinación de blando delante y detrás. Maverick Viñales, muy retrasado toda la sesión, se puso entonces tercero, justo antes de que Dovizioso, con blando trasero nuevo, marcara un tiempo de 1.31.971 que ya era más rápido que la pole de Lorenzo de 2016.

Lo intentó Rossi de nuevo con un giro preciso en 1.32.179, pero se quedó segundo, superándole Viñales con 1.32.204 justo antes de que bajara la bandera a cuadros.

Con el tiempo agotado, Dovizioso volvió a mejorarse a sí mismo con el 1.31.936 con el que lideró la jornada, haciendo inútil el esfuerzo de Márquez que venía por detrás pero que sólo mejoró para escalar hasta la tercera posición y apartar de ella a Rossi, que acabó tercero superando a Viñales en el último suspiro.

Zarco terminó quinto, por delante de Miller, Pol Espargaró, Dani Pedrosa, que mejoró al final de la sesión pese a su lesión en la cadera, Aleix Espargaró y Lorenzo, que finalmente cerró el top 10.

Por detrás, Crutchlow, Rabat, Petrucci, Iannone, Alex Rins, que no tuvo velocidad en toda la jornada, y Álvaro Bautista, que terminó 16º.

Cla	#	Piloto	Moto	V	Tiempo	Dif.	Int.
1	4	Andrea Dovizioso	Ducati	20	1'31.936
2	93	Marc Marquez	Honda	19	1'32.104	0.168	0.168
3	46	Valentino Rossi	Yamaha	22	1'32.179	0.243	0.075
4	25	Maverick Viñales	Yamaha	17	1'32.204	0.268	0.025
5	5	Johann Zarco	Yamaha	21	1'32.279	0.343	0.075
6	43	Jack Miller	Ducati	22	1'32.302	0.366	0.023
7	44	Pol Espargaro	KTM	18	1'32.414	0.478	0.112
8	26	Dani Pedrosa	Honda	21	1'32.466	0.530	0.052
9	41	Aleix Espargaro	Aprilia	19	1'32.572	0.636	0.106
10	99	Jorge Lorenzo	Ducati	18	1'32.576	0.640	0.004
11	35	Cal Crutchlow	Honda	18	1'32.586	0.650	0.010
12	53	Tito Rabat	Ducati	24	1'32.617	0.681	0.031
13	9	Danilo Petrucci	Ducati	19	1'32.647	0.711	0.030
14	29	Andrea Iannone	Suzuki	21	1'32.752	0.816	0.105
15	42	Alex Rins	Suzuki	23	1'32.803	0.867	0.051
16	19	Alvaro Bautista	Ducati	21	1'32.851	0.915	0.048
17	30	Takaaki Nakagami	Honda	14	1'33.072	1.136	0.221
18	38	Bradley Smith	KTM	20	1'33.318	1.382	0.246
19	55	Hafizh Syahrin	Yamaha	21	1'33.435	1.499	0.117
20	21	Franco Morbidelli	Honda	16	1'33.667	1.731	0.232
21	45	Scott Redding	Aprilia	12	1'33.830	1.894	0.163
22	17	Karel Abraham	Ducati	18	1'33.942	2.006	0.112
23	12	Thomas Luthi	Honda	22	1'34.089	2.153	0.147
24	10	Xavier Simeon	Ducati	17	1'34.311	2.375	0.222

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