Dovizioso: “Hemos enderezado un fin de semana que comenzó fatal”
Andrea Dovizioso admitió que se había equivocado en la forma de enfilar el Gran Premio de España el viernes, pero que este sábado ha podido cambiar el curso de la situación y que se ve para hacer un buen papel.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Jerez de la Frontera.- El de Ducati optó por empezar a trabajar el viernes con la Desmosedici sin carenado aerodinámico, mientras la totalidad de los otros pilotos de la marca sí lo montaban, lo que finalmente resultó ser un error.
“Estoy muy contento porque mejoramos mucho la situación esta mañana, cogimos la última oportunidad para hacerlo”, dijo el italiano.
“Hemos trabajado bien el fin de semana. Comenzamos con una idea pero entendimos que no era la buena. Mantuvimos la calma y tomamos la decisión correcta, estoy contento por eso”.
El trabajo del viernes, por tanto, no sirvió de nada y el de Ducati tuvo que empezar de cero este sábado en el FP3.
“Es muy difícil enderezar el rumbo cuando comienzas mal, y es complicado cambiar la idea durante el fin de semana y volver a ser fuerte para la carrera. Creo que estamos en esa situación”.
Pero no es todo color de rosa para el de Forli.
“Desafortunadamente vamos a salir desde la tercera fila y esto es malo, es el único punto negativo. Cometí un pequeño error en mi vuelta rápida, en la curva 6, y eso me restó posibilidades de alcanzar la primera fila. En Jerez esto es malo porque aquí es importante salir desde la primera o segunda fila. Pero también el año pasado comencé muy retrasado y terminé quinto. Todavía hay una posibilidad de que sea una posición correcta”.
El de Ducati habló también del ritmo de carrera.
“No es fácil entender el ritmo de mis rivales, pero estoy seguro que algunos lo tienen muy bueno, pero como siempre en carrera todo es diferente. Creo que hará más calor y con viento y eso en Jerez hace cambiar mucho las cosas. Tenemos que estar listos si sucede eso”.
Dovizioso reconoció que no había cubierto la distancia de carrera con los neumáticos ya que tuvo mucho trabajando buscando la velocidad.
“No me preocupa eso, creo que aguantarán, estaba más centrado en otros aspectos del trabajo”.
Con o sin carenado
La clave de todo fue el cambio al carenado aerodinámico con ranuras laterales.
“Antes de llegar a Jerez hablamos de si lo íbamos a usar o no. Decidí, por los datos del test de noviembre, que no iba a utilizarlo, porque entonces no lo usé y fui muy rápido, tanto en ritmo como a una vuelta. Pero cuando ayer estudiamos los datos de otros pilotos nos dimos cuenta que han cambiado las condiciones y que era necesario, no podía pilotar de forma tan agresiva como en el test. El camino estaba claro y había que cambiar”.
Con a introducción del carenado, el italiano notó una clara mejora.
“Mejoramos en la frenada y en la primera parte de la entrada a las curvas, porque aquí en Jerez hay muchas curvas rápidas donde entras sin tocar el freno, y con el carenado tienes una ayuda en ese aspecto siempre”, dijo el de Forli.
Por último, le preguntaron a Dovi si había probado las novedades que ha recibido Jorge Lorenzo este fin de semana en su Desmosedici.
“No me han informado de lo que ha probado él, por tanto no se si ha montado las mismas cosas que yo. Si son las mismas [piezas nuevas] para mi no hay diferencia, por tanto decidió volver hacia atrás y descartarlas”, zanjó el #04.
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