Dovizioso: "Esto hay que disfrutarlo porque hay mucha presión"

Misano.- El campeonato vuelve a territorio italiano, hogar de Dovizioso y Ducati. Precisamente en suelo transalpino empezó a fraguarse la racha de Andrea, con su victoria en Mugello. Tres meses después acumula cuatro triunfos en lo que va de temporada y ha vuelto a conseguir un liderato que tratará de defender en un circuito que queda a pocos kilómetros de su localidad, Forli.

"Salir de casa para venir aquí ha sido muy bonito. Hay que disfrutarlo aunque hay mucha presión. Llegar líder a correr en casa significa más presión. Los aficionados te piden el Mundial como si estuviera hecho. Esta presión hay que transformarla en fuerza. Ganar es una sensación fantástica, es como una droga", explicó Dovizioso en los prolegómenos del Gran Premio de San Marino.

El italiano llega líder por primera vez a terreno local y en racha. Ya ganó el Gran Premio de Italia y tratará de repetir en un circuito donde ya hicieron pruebas hace apenas dos semanas. A pesar de eso, 'Dovi' es cauto, en una pista donde Ducati ha sufrido en las últimas temporadas.

"Todos llegamos en una situación similar después del test, aunque en condiciones distintas. Sobre el papel no es el mejor circuito para nosotros pero hemos ido bien en lugares en los que debíamos sufrir. Lo importante es no hacer un cero y llevarte a casa lo máximo".

A pesar de quedar seis pruebas y ser primero en la clasificación, Dovizioso no quiere oír hablar de campeonato. Ya se han visto cinco cambios de líderes y prefiere centrarse en cada gran premio sin fijarse objetivos a largo plazo.

"Esta carrera es como cualquier otra. Aún no es momento de hablar del campeonato, seis carreras son muchas. Hace cuatro Marc estaba muy lejos de la cabeza, hace dos estaba líder y ahora ya no lo es", señaló. 

En Misano habrá una ausencia destacada, la de Valentino Rossi, tras la lesión sufrida practicando motocross. Dovizioso defendió a su compatriota de algunas críticas surgidas a raíz peligro que tienen ciertos entrenamientos que realizan los pilotos como preparación.

"No existe un entrenamiento específico que replique una MotoGP. Yo soy partidario de diversificar al máximo para tener muchos registros distintos. Eso supone un riesgo muy alto, porque los pilotos, tenenos que ir al 100% ya que sería muy fácil para ir al 60%. Yo tengo la suerte de que practicar motocross desde pequeño y seguramente tengo la situación más bajo control que quien empezó a hacerlo más de mayor".

"Valentino es una figura, y aunque tener un rival menos en la lucha por el título puede ser bueno, perderlo así siempre es una lástima", señaló. 

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