Así vivimos la presentación de Pramac, la primera de MotoGP 2026, con Toprak
El equipo Pramac fue este martes, 13 de enero, el primer equipo de MotoGP en revelar su moto pata 2026, la Yamaha que pilotarán Toprak Razgatlioglu y Jack Miller.
Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Las vacaciones en el Mundial de MotoGP se han terminado. Hace ya dos meses que el campeonato cerró su temporada 2025 con el Gran Premio de la Comunitat Valenciana, y tras estas semanas de calma, este martes, 13 de enero, toca dar el pistoletazo de salida a una nueva campaña. No aún con la acción en pista, para lo que habrá que esperar a finales de mes (Shakedown de Sepang, 29 al 31 de enero), sino con las primeras presentaciones de las motos. El primer equipo en revelar su nueva máquina fue Pramac, satélite de Yamaha, y pudiste ver el evento (18:00 horas en España) en nuestra web en este enlace, a continuación.
La escudería fundada y comandada por Paolo Campinoti se adelantó al resto de la parrilla de MotoGP en cuanto a la presentación de sus colores, y este martes, 13 de enero, celebró un acto, retransmitido por MotoGP en su canal de YouTube, que tuvo lugar en la ciudad italiana de Siena. Así, fue la antesala de otros dos eventos de presentación con un fuerte sabor italiano: la Ducati del VR46, este miércoles 14, y la RS-GP 2026 de Aprilia, el próximo jueves 15.
Pramac eligió la Accademia Musicale Chigiana, en el imponente Palacio Chigi-Saracini de Siena, construido en el siglo XII, para su puesta de largo. Algo que no es para nada casual, ya que la escuadra transalpina quería celebrar la historia y la tradición, también la suya propia, que en 2024 conquistó el Mundial de Pilotos con Jorge Martín, y también el de Equipos, siendo la primera escudería independiente capaz de lograrlo desde la época de 500cc.
En 2025, Pramac cambió para ser satélite de Yamaha, y este martes desvelaron una moto que volvió a ser oficial, y que por primera vez en este curso incorporará el nuevo motor V4, que por supuesto también llevará la escudería de fábrica. La jubilación de la unidad de cuatro cilindros en línea será el gran cambio de la casa de Iwata en 2026, pero Pramac deberá contar con otro.
Hablamos, por supuesto, de la llegada al equipo de Toprak Razgatlioglu. El tricampeón del mundo de Superbikes, uno de los pilotos más espectaculares del panorama internacional, ha cambiado el campeonato de las motos derivadas de las de serie por los prototipos de MotoGP. Y aunque se espera que tenga una adaptación cuanto menos compleja, lo cierto es que su llegada y su aura de estrella mediática se esperan con ganas. Su compañero será Jack Miller, que repetirá como corredor a tiempo completo, poniendo su experiencia al servicio de Yamaha. Quien no seguirá es Miguel Oliveira, que haciendo el camino inverso al turco, correrá con BMW en WSBK 2026.
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