Mira cómo fue la presentación de la Aprilia MotoGP de 2026, con Martín y Bezzecchi

Continuó la primera semana de presentaciones de MotoGP para 2026. Se siguió caldeando el ambiente de cara a la pretemporada, que arrancará a finales de mes en Sepang, y tras ver cómo eran la Yamaha de Pramac y la Ducati del VR46, este jueves 15 de enero hubo un plato fuerte, al ser el turno de Aprilia. La casa de Noale, que apunta alto a este último año en la clase reina previo a la introducción del nuevo reglamento técnico, reveló cómo era su nueva RS-GP en Milán, en los estudios de Sky Sport Italia. Fue a las 12:00 horas del mediodía para España, y pudiste ver el acto en vivo y en directo, en este mismo enlace, a continuación.

Si no puedes ver la presentación de Aprilia para la temporada 2026 de MotoGP, pulsa en este enlace para acceder a los canales oficiales de la marca italiana.

Muchos ojos estarán puestos en Aprilia en esta temporada 2026, y seguro que la fábrica transalpina tiene altas expectativas después de cómo acabó 2025. La moto alcanzó grandes éxitos en el campeonato, especialmente con Marco Bezzecchi, que logró tres victorias y el tercer puesto en la general, a pesar de que se le escaparon otros posibles triunfos como el de Indonesia (donde lesionó a Marc Márquez) o el de Australia (donde arrastraba penalización).

Quien no pudo beneficiarse, por desgracia, del empujón de Aprilia fue Jorge Martín. Y es que su compañero italiano tuvo que echarse el proyecto a la espalda por diversas lesiones que le afectaron desde el primer test de pretemporada, y que no le permitieron disputar ningún gran premio totalmente sano. 'Martinator' se lesionó hasta en cuatro ocasiones, por lo que este año, sin contratiempos, espera sacarle el máximo a la moto y al equipo por el que fichó durante el curso 2024.

En las últimas citas de 2025, sin Márquez en la Ducati, la Aprilia incluso se mostró como la moto más rápida de la parrilla, por lo que en este año, en el que los desarrollos se pararán antes de tiempo porque todas las marcas se centrarán en 2027, no son pocos los que aventuran que la RS-GP pueda dar la sorpresa y alzarse, como mínimo, como una alternativa real a la Desmosedici. Aunque parece más fácil decirlo que hacerlo. 

La compañía comandada por Massimo Rivola emprendió así, desde este jueves, un camino emocionante, y queda por ver hasta dónde les llevará. En cuanto a diseño de la moto, lo cierto es que se espera una decoración continuista.