Quartararo: "Martín está haciendo exactamente lo que tiene que hacer"

La estrategia de Jorge Martín con Pecco Bagnaia fue sin duda lo más remarcable del viernes del Gran Premio de Valencia, que dará para muchas tertulias. El piloto español no tuvo reparos al demostrar su estrategia en los instantes finales de la Práctica de este viernes, cuando se dedicó a seguir a su rival por el título en la pista, en el box, provocando incluso la reacción de Davide Tardozzi, uno de los máximos responsables de Ducati, y hasta por las escapatorias de Cheste.

El objetivo del de San Sebastián de los Reyes era claro, poner nervioso al turinés para conseguir que cometiera un error y abrir así sus opciones de alcanzar la corona. Y lo consiguió. Bagnaia no pudo hacer una buena vuelta cronometrada entre la presión de Jorge y un par de banderas amarillas y acabó 15º. Tendrá que pasar por la Q2, mientras que Martín acabó con el segundo mejor tiempo.

Esta circunstancia provocó varios comentarios entre los aficionados y también de otros compañeros de parrilla, al ser preguntados por el asunto. Fue el caso de Fabio Quartararo, que en 2022 llegó a Valencia en la situación de Martín, jugándose el título contra Bagnaia. Para el galo, el #89 acertó en su táctica.

"Creo que el trabajo de Martín en este punto es ser un incordio para Pecco, o algo peor", dijo de forma clara. "Y creo que es lo que está haciendo, y lo está haciendo bien. Lo tiene complicado, pero nada es imposible. Martín está haciendo exactamente lo que tiene que hacer".

El 'Diablo' será precisamente uno de los pilotos que acompañará a Bagnaia en la Q1 del Ricardo Tormo, tras ser 13º en los entrenos con un mejor tiempo de 1:29.615. El francés reconoció que las banderas amarillas también le afectaron, así como un error, y que podría haber estado más arriba.

"Mi potencial está allí. Al final del entrenamiento ha habido varias banderas amarillas, y yo he cometido un error. Creo que podría haber mejorado mi tiempo, por eso estoy un poco cabreado conmigo mismo, porque he perdido dos décimas en el último intento. En la Q1 nunca sabes qué esperar. Espero poder meterme en la Q2 para pelear delante", detalló, algo enfadado, aunque esperanzado.

Sin embargo, Quartararo espera sufrir en las próximas sesiones con el tren delantero de su M1, también por la construcción de los neumáticos Michelin: "El problema con la goma delantera es que la construcción hace que el neumático se aplaste. Es un desastre. Mañana por la mañana no podré usar la goma delantera dura, porque hará demasiado frío. Y la blanda se aplastará. Así que, en cualquier caso lo pasaré mal con el tren delantero", remachó el #20.