Pol Espargaro: "Creo que todos dudamos de que Márquez pudiera volver, incluso él"

Pol Espargaró vuelve a ser 'wildcard'. Pese a que hace unas semanas ya se subió a la KTM en casa de la marca austriaca, el Red Bull Ring, este fin de semana le toca repetir en una pista que también conoce perfectamente, el circuito de Misano.

En su llegada a Italia, el piloto español desgranó lo que espera del fin de semana de carreras tras acumular algo de ritmo competitivo en Austria. 'Polyccio' es consciente de que el Gran Premio de San Marino será más complicado para él, porque los de Mattighofen acumulan allí menos pruebas, pero eso no le impedirá ir a competir más que a hacer tests.

"Este circuito es distinto al Red Bull Ring. Eso ya pone en crisis el motor, la ciclística de la moto en otros parámetros, y eso es interesante de analizar", empezó diciendo el #44. "En Austria hicimos bastantes tests, que fueron recientes respecto al gran premio, y llegamos con un set-up bastante bien hecho. Aquí no tenemos esas pruebas, Dani Pedrosa estuvo rodando aquí, pero yo no. Por lo tanto, venimos más neutros, sin tanta experiencia. Es importante ser rápidos, pero también lo es que la moto sea fácil de ajustar y de poner a poner a punto para ser competitivos".

"El objetivo es hacerlo bien. Aquí será más difícil, este es un circuito donde todos los italianos han rodado mucho, y han hecho incluso una carrera hace poquito con las Panigale, que son muy parecidas a las MotoGP hoy en día. Así que los italianos tienen mucha experiencia en este circuito, y no va a ser fácil, pero cuando se viene a hacer un 'wildcard', se viene a competir. Se viene a probar muchas cosas, pero para hacer tests ya venimos en un día sin crono, sin público y sin los otros pilotos. Aquí, en los wildcards, se viene a competir, e intentaremos hacerlo lo mejor posible", siguió, remarcando que no viene de mera comparsa.

Sin embargo, aunque esté en Misano como piloto invitado y con la nueva RC16 que probó en el Red Bull Ring, eso no supondrá que vaya a estar en el test colectivo de pilotos, que tendrá lugar el lunes, 9 de septiembre, posterior al gran premio: "Es la misma moto que en Austria, muy parecida. Con algunas cosas distintas, pero muy parecida. No estaré en el test del lunes, pero estuve en Misano hace un par de semanas, probando".

Pol Espargaró, Red Bull KTM Factory Racing

Como consecuencia de este 'wildcard', Espargaró dejará de lado su labor de presentador y comentarista en DAZN, aunque eso no ha evitado que los periodistas le preguntaran por su visión de lo que pasó en MotorLand Aragón. El catalán empezó hablando del incidente entre Pecco Bagnaia y Alex Márquez, que tanta cola ha traído.

"Hay muchos 'hooligans' que toman las palabras de los pilotos para usarlas contra otros. En esa situación, Alex no pudo ver a Bagnaia o anticiparse a él, y lo mismo para Pecco respecto a Alex. Cuando estás en la moto, sientes las cosas muy diferentes respecto a cuando estás fuera. Es muy difícil desde fuera decir quién es el culpable, porque cada piloto lo siente de distinta manera, pero desde fuera creo que ninguno vio al otro y que era difícil evitar el toque", detalló sobre su punto de vista.

Por último, Espargaró se centró en la figura del ganador, Marc Márquez, que volvió a la victoria tras 1.043 días de sequía. Su ex compañero de equipo en HRC le valoró en el contexto del deporte español, comparándole con otras figuras, y opinó sobre lo que ha pasado hasta volver a ganar: "Para mí, sabiendo lo difícil que es mi deporte, Marc Márquez está por encima de Alonso o de Nadal. Pero si eres fan del tenis, dirás que Rafa es el mejor deportista español de todos los tiempos. Pero para mí, Marc es uno de los mejores deportistas españoles, seguro. Lo que ha pasado, las decisiones que ha tomado, la gente de la que se ha tenido que despedir para conseguir su objetivo... Es algo significativo. Lo que necesitamos es que MotoGP se conozca mundialmente y en España, y él lo consigue perfectamente".

"Creo que todos dudamos de que él pudiera volver, incluso él. Márquez dudó sobre sus posibilidades, por eso se fue a Ducati, para ver si podía seguir haciéndolo bien o no. Pero creo que esas dudas sobre si eres lo suficientemente rápido o fuerte es lo que te mueve al final del día. Te hace entrenar más y decidir las opciones más arriesgadas. Así que lo ha conseguido y ha funcionado", finalizó.