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Acosta: "Estamos sufriendo tanto como cuando íbamos realmente mal"

Pedro Acosta se vio comprometido por su mala clasificación y su difícil salida en Misano, pero pudo remontar hasta la quinta posición, en un fin de semana complicado para KTM.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Tras unos grandes premios muy positivos para KTM, parece que Misano está resultando una pista más comprometida para la casa de Mattighofen. Señal de ello fue el resultado de Pedro Acosta, que este sábado en la carrera al sprint del Gran Premio de San Marino solamente pudo ser quinto.

Recuerda:

Al 'Tiburón de Mazarrón' ya se le torció el día en la clasificación matinal, en la que se fue al suelo y solamente pudo ser noveno en parrilla. La salida tampoco fue positiva, ya que perdió algunas posiciones en los primeros virajes. Sin embargo, el murciano se arremangó y poco a poco fue ganando posiciones. Entre las que ganó cara a cara, tras rebasar a Fermín Aldeguer y a Luca Marini, y las que se llevó por las caídas de Marc Márquez y de Fabio Quartararo, se acabó posicionando detrás de los hombres del VR46, para cerrar el Top 5.

En sus declaraciones a los medios, entre los que estaba Motorsport.com, Acosta señaló a la cronometrada como la clave del resultado: "Lo que me ha complicado la sprint ha sido la caída. La carrera no ha ido tan mal para cómo habíamos salido, que en la curva 3 estaba duodécimo. Tenemos que estar contentos porque hemos terminado otra vez entre los cinco primeros. Cuando se me han ido tanto las dos VR46 ya vi que era complicado".

"Hemos mejorado un poco en puesta a punto", fue la nota positiva de Acosta tras el sábado. Pero el bicampeón del mundo es consciente de que Misano, por sus características, no es una pista amiga: "Tiene mucho agarre, y eso saca a relucir los problemas de KTM. La moto se mueve mucho, vibra mucho y eso te lleva a perder aceleración. Pero más o menos estamos salvando la situación".

"Veremos qué pasa mañana con la goma media [trasera]. Espero que la carrera sea en seco. Hay que aceptar que también podamos tener carreras malas. Pero el nivel de sufrimiento que tenemos aquí es el que teníamos cuando las cosas iban realmente mal. Pero las demás KTM aún están peor que yo, así que puedo darme con un canto en los dientes", remachó el español.

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