Acosta: "Estoy un poco confuso con el cambio de moto de Márquez"

Aunque el circuito de Jerez es la pista donde Pedro Acosta sufre más en MotoGP, lo cierto es que el caos que generó la lluvia este sábado para la carrera al sprint pudo ayudarle a lograr un buen resultado. Sexto en la parrilla de salida, jugaba con cartas a favor. Pero no pudo sacar ganancia en río revuelto.

Cuando el agua caía con fuerza en el trazado andaluz, el 'Tiburón de Mazarrón', que había entrado más tarde de la cuenta a cambiar su moto por la de mojado, acabó yéndose al suelo, como Alex Márquez o Marco Bezzecchi. Pudo volver a arrancar, pero solamente terminó duodécimo, en una carrera de la que, con todo el lío, podía sacar un podio.

"Bueno, quizás el podio sí era posible", empezó diciendo a los medios, entre los que estaba Motorsport.com. "Creo que hemos cambiado de moto demasiado tarde, por una vuelta, y que todos estábamos jugando un poco a hacer lo mismo que el líder de la carrera. Tampoco estábamos tan lejos. Al final es experiencia, lo que más cambia de las categorías pequeñas a MotoGP es que estos cambios de escenario son los más complicados de entender".

"Para lo perdidos que estábamos ayer, hemos dado un paso adelante. La carrera de seco, quitando la batalla con Johann Zarco, que ha hecho que Enea Bastianini y Brad Binder se me echaran encima, era para estar dentro del Top 5. Hay que seguir por esta línea, e intentar mejorar para mañana, creo que será la carrera que más larga se me haga en todo el año. Tendremos que dar un paso, o lo cuadramos todo o será muy larga".

De cara a la carrera larga, el murciano es más optimista, por más que sepa que hay que seguir mejorando: "Para mañana, el objetivo es el Top 5, por qué no. Sería algo bastante realista ahora mismo".

En cuanto a lo que pasó en carrera, Acosta comentó varias acciones, y no pareció que acabara del todo conforme con la reincorporación a pista y entrada en boxes de Marc Márquez para cambiar de moto tras caerse yendo segundo: "Estoy un poco confuso con su cambio de moto, si soy sincero. Pero bueno, las carreras son así".

También incidió en la batalla con Zarco, en la que perdió tiempo: "En batallas como la de Zarco, te cabreas un poco porque al final tienes más ritmo que el piloto de delante, pero aquí al final cada uno juega sus cartas. No ha sido la primera vez que yo he tenido que usar esas armas también", remachó.