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Bagnaia aprovecha el test de Jerez para elegir "dos piezas que Márquez ya usaba"

Pecco Bagnaia terminó el test de Jerez de MotoGP en 19ª posición, pero más que un tiempo, el italiano buscaba probar piezas nuevas y mejorar sensaciones.

Francesco Bagnaia, Ducati

Francesco Bagnaia, Ducati

Foto de: Jose Breton - Pics Action - NurPhoto - Getty Images

La jornada del test de Jerez, las primeras pruebas colectivas durante la temporada 2025 de MotoGP, se presentaba como un día clave para Pecco Bagnaia. El italiano ha adolecido de falta de sensaciones durante los cinco primeros grandes premios del curso, y en su mente estaba el objetivo de mejorar el 'feeling' con la Desmosedici, probando las novedades llevadas a España por la casa de Borgo Panigale.

Así fue el test de MotoGP en Jerez:

En cuanto a tiempos, el campeón de 2022 y 2023 no marcó un registro significativo. Con un 1:37.469 en las horas de ensayos de la sesión matinal, por la tarde bajó el tiempo únicamente por 8 milésimas, hasta el 1:37.461, completando un total de 53 giros. Así, finalizó 19º, a un segundo y medio de su compañero de garaje, Marc Márquez, que volvió a comandar la tabla de tiempos como si de un fin de semana de carreras se tratara.

Sin embargo, Bagnaia aprovechó el día, tal y como explicó, para probar cosas nuevas en la Ducati. Tras bajarse de la moto, el turinés lamentó no haber buscado novedades en cuanto a puesta a punto, pero sí encontró mejoras que, según afirmó, empezará a utilizar ya en el próximo Gran Premio de Francia, de dentro de dos semanas.

"El test ha ido bien, aunque desgraciadamente con el viento de hoy [lunes] no hemos podido hacer ninguna prueba de puesta a punto. Esa ha sido una limitación que me ha molestado un poco realmente, porque cuando empezamos a intentar cambiar el equilibrio para ayudarme en las curvas rápidas, el viento aumentó exponencialmente, con grandes rachas, y no me permitió entender las diferencias entre las cosas que estábamos probando", empezó diciendo Pecco.

"Así que volvimos a la puesta a punto básica y nos concentramos en las piezas nuevas, que Marc ya ha estado utilizando desde principios de año, simplemente para ponernos al día. [Yo] las había quitado porque hubo algunos problemas en el test de Tailandia. Hay algunas cosas positivas, que utilizaré en Le Mans, y otras que no me gustaron, así que las volveremos a probar en el test de Aragón [del próximo 9 de junio]. Pero en general ha sido un día positivo, porque llevar dos piezas nuevas a la carrera de Le Mans es algo bueno", añadió, sin querer especificar de qué piezas se trataba.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Eso sí, Bagnaia dejó algunas otras cosas sin probar más allá de temas de puesta a punto, como por ejemplo un depósito más pequeño, el que utiliza en las carreras al sprint, para comprobar si puede eliminar las dificultades que tiene en las pruebas cortas, donde sostiene que le es más imposible que los domingos acercarse a las motos de delante. "No lo hemos probado porque no teníamos tiempo. Había prioridades, y al final he preferido probar cosas que Marc ya está utilizando y que yo no tengo", afirmó.

Tampoco testó, de igual manera, un nuevo chasis llevado a Jerez por Ducati, que en cambio sí fue montado por el ocho veces campeón del mundo: "Marc ya estaba más cómodo con él, así que lo probó. Yo, en cambio, no estaba en condiciones de probarlo, porque hasta que no [encuentre] mis sensaciones no puedo probar cosas que cambien tanto la dinámica, así que lo correcto era que lo probara él y nosotros nos concentráramos en otra cosa".

Por último, el piamontés también comentó cómo le afectó el viento durante todo el día: "Soplaba tan fuerte que en la recta que lleva a la curva 6 te empujaba hacia el muro, y luego te hacía casi imposible mantenerte en la trazada en la curva", finalizó.

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