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Viñales: "Más que Ducati ir hacia adelante, Aprilia ha ido hacia atrás"

Maverick Viñales completó una difícil carrera de MotoGP en Silverstone y destacó que Aprilia ha perdido comba respecto a Ducati, que sigue como referencia.

Mientras que Aleix Espargaró tenía expectativas de poder estar en el podio en Silverstone, cosa que hizo el sábado aunque tuvo que conformarse con la sexta plaza en la carrera larga de este sábado, las cosas no pintaban también en el otro lado del garaje de Aprilia.

Después de ser octavo en la sprint del sábado, Maverick Viñales sabía que el domingo podía ser duro. Y así fue. El español tuvo una prueba larga aún más complicada y no solo no pudo estar en la zona media del pelotón, sino que lo acabó cerrando, en la 13ª posición, por detrás de Jack Miller y delante de Johann Zarco. Es decir, codeándose ya con las marcas japonesas en la parte baja de la tabla.

Así fue la carrera de MotoGP en Silverstone:

Al término de la jornada, el catalán atendió a los medios de comunicación, entre los que estaba Motorsport.com, y lamentó el gran bajón que está viviendo la casa de Noale, y que se materializó con problemas que vivió desde el primer tercio de la carrera.

"Hay que entender qué está pasando, qué nos está faltando para pasar de ganar carreras a sufrir en la cola del pelotón", empezó diciendo Viñales. "En este circuito, después de la quinta vuelta, ya no tenía goma trasera, estaba destrozada. Perdí dos segundos de golpe. Hay que entender qué no estamos encontrando en circuitos en los que deberíamos ser la referencia".

Cabe recordar que Viñales optó por montar la goma media delantera, contrariamente a lo que hizo su compañero Espargaró, que puso la dura al reafirmarse en que el compuesto blando complica la vida a la RS-GP. Pero más allá de las gomas, al #12 le preocupa en qué ha empeorado la Aprilia de un año para otro.

Maverick Viñales, Aprilia Racing Team

"Sé que podemos hacer mejores resultados, pero eso le debe preocupar a la fábrica. Ellos deben saber cómo salir de esta situación. Aquí nos ha faltado tracción. Hay que analizar las piezas que son distintas en esta moto, respecto de la del año pasado, para entender qué ha pasado", detalló.

"La fábrica tiene que reaccionar porque llevamos tres o cuatro carreras que no llegamos al nivel que se le debe exigir a Aprilia. Yo creo que somos nosotros los que hemos ido a peor; no creo que Ducati haya hecho un paso enorme hacia adelante, sino que nosotros hemos ido hacia atrás", remachó de forma tajante el gerundense.

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