Bastianini: "Me esperaba poder hacer algo más contra los Márquez"

Enea Bastianini ya tiene su primer podio en carrera larga con KTM. Si el piloto italiano ya se estrenó en las sprint el sábado de Brno, este domingo lo ha hecho cuando más puntos se reparten en el Circuit de Barcelona-Catalunya, con una meritoria tercera posición.

La elección del neumático medio trasero posicionó a la 'Bestia' por delante de Pedro Acosta, que optó por el blando, como el mejor corredor de la casa de Mattighofen. Poco a poco, se mantuvo pegado a los dos hombres referencia de la carrera, Alex Márquez y su hermano Marc. El buen trato que el de Tech3 siempre tiene con neumáticos gastados quizás invitaba a pensar que podría incluso llegar a plantar cara a las dos Ducati, pero finalmente se conformó con la tercera plaza, que sigue siendo un premio igual de bueno.

"He hecho un buen trabajo hoy, pero creo que también durante todo el fin de semana. Pedro Acosta llevaba el neumático blando trasero. Viendo lo que pasó en la sprint, elegí el medio trasero y al final ha sido la elección buena. He hecho un buen ritmo durante toda la carrera", empezó diciendo Bastianini, antes de explicar por qué esperaba más este domingo en Barcelona.

"Las primeras 10 vueltas han sido un poco tranquilas, pero al final me esperaba poder hacer algo más contra Alex y Marc. He intentado seguir a los dos, pero hoy ha sido imposible. Creo que puedo estar contento por hoy, y desde el viernes", siguió.

Enea Bastianini, Red Bull KTM Tech 3

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Así, aunque Bastianini destaca en gestión de gomas, cree que se deberá mejorar con la RC16 para próximos grandes premios: "Para las últimas 5 o 6 vueltas, tendremos que dar un paso adelante con la gestión de neumáticos, porque he hecho el máximo para llegar al final en buenas condiciones, pero ha sido imposible seguir al resto. A mitad de carrera, creo que era muy rápido. Ahí he pensado en seguir a los hermanos, pero la goma ha tenido esa caída y ha sido así".

Por último, cuestionado sobre si ha recibido la evolución que espera en la parte trasera de la KTM, comentó: "No la tengo de momento, pero la verdad es que ahora me adapto muy bien a la moto. Sí que cuando estoy en el máximo ángulo de inclinación, pierdo un poco la pierna, pero puedo estar más relajado en la moto. Ahora puedo hacer algo más".