Binder: "Hay mucho trabajo con la KTM 2023, pero es cosa de Dani"

Mientras el español, probador de la marca de las motos naranjas, se pasó la mayor parte de las dos jornadas de ensayos colectivas acumulando kilómetros en el prototipo proyectado para el curso que viene, Brad Binder solo salió a pista dos veces con él, para comprobar que todo iba sobre el plan previsto y que no experimentaba nada raro.

Según comentó el #33 este jueves, ya desde el paddock del circuito de Aragón, la nueva RC16 es demasiado joven todavía para sacar conclusiones acerca del rendimiento que podrá ofrecer, por más que en esos pocos giros ya pudo intuir un paso adelante en alguna área en concreto.

“En Misano probé la moto del año que viene. Aún es un prototipo muy nuevo. La idea era que Dani se pasara el día dando vueltas con ella, para recabar toda la información posible. Yo hice dos salidas para ver que no había nada raro y que todo iba bien”, comentó Binder.

La mejor vuelta de los dos días de entrenamientos después del Gran Premio de San Marino la dio Fabio Quartararo, mientras que Brad Binder se quedó a ocho décimas del tiempo del actual campeón del mundo.

“Con la nueva moto casi pude igualar los tiempos que había conseguido con el modelo de este año. Me quedé a un par de décimas. Así que, para ser la primera vez, las sensaciones fueron buenas”, añadió el corredor de Potchefstroom, satisfecho con la manejabilidad de la primera versión de la que será su moto la próxima temporada, en la que compartirá taller con Jack Miller.

“Hay cosas distintas respecto de la KTM de este año, pero no hay muchas diferencias. Parece que gira un poco mejor, algo que necesitamos. Hay mucho trabajo en esa moto, pero eso es cosa de Dani”, remachó Binder, cuyo mejor resultado en este 2022 es la segunda plaza que alcanzó en Qatar, la cita que abrió el calendario.