Binder: "Merezco totalmente las dos penalizaciones"

Brad Binder fue uno de los desafortunados protagonistas del Gran Premio de Indonesia de MotoGP. El piloto sudafricano recibió hasta dos Long Lap Penalty de sanción en la prueba del domingo, que le señalaron ante el resto de pilotos.

La primera penalización le llegó en los primeros compases, al tocar y tirar a Luca Marini, el hombre que salía desde la pole pero que había perdido posiciones. El Panel de Comisarios dirigido por Freddie Spencer le sancionó por "causar una caída al adelantar", y por ser "ambicioso, resultando en la caída de otro piloto", siendo la segunda vez que comete esta infracción en lo que va de 2023.

Tras cumplir la primera Long Lap Penalty, el #33 quedó relegado y trató de remontar lo más rápido que pudo, viéndose claramente que estaba encendido y algo pasado de revoluciones. Así fue como, mediada la carrera, también tocó a Miguel Oliveira, aunque no llegó a tirarle. Los comisarios de la FIM le impusieron otra LLP, por "adelantar y contactar con otro piloto, sin resultar en una caída, pero causando un efecto adverso a otro piloto".

Binder también cumplió esta segunda sanción, y lo cierto es que no le pesó en su resultado final. Y es que terminó en la sexta posición, a 11 segundos del ganador, Pecco Bagnaia, a apenas una décima del quinto clasificado, Marco Bezzecchi, y por delante de su compañero, Jack Miller, aprovechando que fue una carrera de eliminación, en la que acabaron apenas 14 pilotos.

Tras la carrera, el de Potchefstroom, que en la sprint del sábado fue la víctima al ser tirado por Aleix Espargaró, explicó lo ocurrido y aceptó su culpa y las dos penalizaciones: "Un fin de semana complicado. Solo pude tener algo de ritmo en la carrera. Intenté adaptarme a la goma media, que no había usado desde el viernes", empezó diciendo, antes de detallar lo ocurrido con Marini.

"Por desgracia, en la curva 8 tuve una sacudida, después frené y la leva cedió por completo, y entré en pánico, porque delante de mí tenía a dos pilotos. Solo pude fiarlo todo al freno trasero, y eso no es mucho. Me sabe muy mal haber destrozado la carrera de Marini, le pido disculpas a él y a su equipo", comentó arrepentido Brad.

"Después de eso, empujé al máximo para remontar, y en el momento con Miguel, seguramente estaba un poco demasiado excitado. Merezco totalmente las dos penalizaciones. Creo que tenía algo de ventaja por las gomas delanteras, porque las suyas eran más blandas", continuó.

"Tu tienes que la responsabilidad de no poner a nadie en peligro. Lo de los frenos me había pasado antes, pero pensaba que estaba arreglado", dijo para finalizar.