Alex Márquez revela la conversación con Marc al entender que lucharían por el título

Alex Márquez quiere cerrar la temporada 2025 de MotoGP a lo grande. El piloto español ha vivido su mejor temporada en el Mundial en el presente curso, siendo subcampeón del mundo y el principal rival de su hermano Marc en su camino hacia el noveno título.

Con semejante coyuntura a sus espaldas, el menor de los Márquez Alentà pretende acabar el año con buenas sensaciones, en el retorno del campeonato a Valencia tras un año de ausencia por el desastre de la DANA. Y es que, aunque el #73 se está tomando las últimas pruebas de esta campaña como un premio al trabajo realizado, es consciente de la importancia de no finalizar la temporada mal de cara al habitual test de postemporada de Cheste, que en esta ocasión será el martes, y en el que Alex inaugurará su nuevo rol en Ducati, al disponer de la moto oficial, la Desmosedici GP26.

"Mola mucho volver después de lo que pasó el año pasado, y también creo que, el hecho de no venir aquí desde hace dos años, hará el fin de semana más interesante, más morboso, de alguna manera, para ver dónde está cada uno, dónde están las fábricas, cómo han cambiado las motos desde 2023...", empezó diciendo Alex Márquez este jueves a los medios, entre los que estaba Motorsport.com, en su llegada a Cheste. "Será interesante, e intentaremos hacer un gran premio sólido, bueno. Ya he conseguido todo lo que tenía que conseguir este año. Portimao y Valencia son casi como un regalo, y hay que aprovecharlo. Pero es verdad que es importante salir de este fin de semana con buenas sensaciones, para el test del martes".

"Será el primer test que hago con el nuevo estatus [de piloto con moto de fábrica] dentro de Ducati. Puedes decir si algo va mejor o peor, pero nosotros no hacemos las piezas. Entonces, el trabajo de un piloto es llevar cada pieza que pruebes al límite, para que ellos puedan ver si realmente funciona o no, y tener mejores datos. Ese es mi trabajo, intentaré hacerlo lo mejor que pueda, ser profesional, como siempre. Pero es verdad que los test, cuando tienen cosas que probar, se hacen mucho más interesantes".

Alex Márquez, Gresini Racing

Foto de: Patricia De Melo Moreira / AFP via Getty Images

"Será estatus de piloto oficial, tener la moto oficial dentro del box. Es algo por lo que todos los pilotos de MotoGP luchamos y queremos. Así que es una oportunidad muy buena", prosiguió, analizando su nuevo rol.

El pasado martes, en la rueda de prensa de reaparición que dio en Madrid, Marc Márquez habló de una conversación con Alex a principios de año, al hilo de que este año iban a ser rivales. El de Gresini Racing ofreció más detalles al ser cuestionado: "Fue muy sencillo. El GP de Argentina fue después de Tailandia, y en Tailandia pasó que él tuvo problemas con el tren delantero, y me dejó pasar. Y [en Termas] me dijo, '¿tú no tienes una sensación rara cuando me tienes que adelantar? No miedo, sino no querer cagarla, por ser mi hermano'. Entonces, ahí dijo que no lo podíamos tener, e hicimos el pacto". 

"Puede pasar, al final cuando vas con una MotoGP un error es que frenas un metro más tarde o un metro más pronto. A veces frenas más pronto para no cagarla, y la cagas más. Así que ahí hicimos, no un pacto, sino que dijimos que si nos caíamos no iba a pasar nada. Nos íbamos a levantar, él o yo íbamos a decir, 'la has cagado', pero a partir de ahí, íbamos a ser hermanos igual", continuó.

Por último, Alex fue preguntado sobre si habría luchado por el título sin haberse precipitado en su vuelta por lesión, tras Assen. El de Cervera lo tuvo claro: "Creo que no. Es verdad que en Brno sumé, pero en Alemania sumé muchos puntos. Esos 23 puntos que hice allí no te los regalan. Y si me hubiera saltado dos grandes premios, serían dos ceros, y Marc habría sumado 37 y 37 puntos. No habría cambiado nada. La única opción que teníamos era volver pronto, para no perder ese tren", finalizó.